Danke Kalle,
daß Du dieses verwaiste Forum mal wieder mit ein paar Bildern versorst.
Daddeln denn alle nur noch auf TikTok rum oder was?
Ich wollte schon sagen, daß mir die Zylinder so dünn vorkommen, aber dann habe ich nachgesehen und gemerkt: Bei solchen Brocken sind die auch im Original vergleichsweise dünn. Und sie müssen ja nicht die Hauptarbeit verrichten wie beim Bagger...
Maßstäblich wären das ungefähr 70kg, willst Du das erreichen? Und wie handhabst Du sie dann? Auch wenn sie "nur" 50kg wiegen würde?
Ich bin immer froh um meinen Unimog, der sich maßstäblich um 15, max. 20kg bewegt. Das bekomme ich die nächsten 10 Jahre hoffentlich noch hochgewuchtet...
Ja danke hier ist zur zeit nicht viel los . Also nach mehrmaligen vermessen ist es eine
CAT D8F . Nein ich habe das Gewicht nicht umgerechnet . Sie liegt so bei 24 kg Ca.??
Im Original an 30 Tonnen . Wenn man bedenkt das die CAT D9 mit Schild 50 Tonnen hat .
Nein nein ich muss sie ja auch noch ins Auto bekommen .
Der Test wird in Dortmund sein ..
30 Tonnen sind in 1:8 fast 60kg.
Sei froh daß Du die nicht hast.
Andererseits, zum Schieben von viel Dreck wäre das Gewicht schon gut.
Ob sich irgendwas mit Ballast machen läßt, den man vor Ort unten in das Gehäuse einschiebt?
