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 Menck M90 LC in 1:45 |
mgrtnr
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So, der Greifer ist fertig.
Aufgrund der Seilreibung nur mit einfachem Flaschenzug.
Selbst die Befestigung am Hubseil hat sich originalgetreu nachbilden lassen 
Jetzt fehlt noch die Greiferberuhigung.
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19.05.2013 21:47 |
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Seilbagger
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Hallo,
ich muss mich immer wieder dran erinnern, dass das hier im Maßstab 1:45 ist. Schön gemacht mit dem Greifer, aber wahrscheinlich musst du dem Seil in der unteren Rolle im Gelenk eine Führung verpassen, damit es nicht abläuft.
Ich bin echt mal auf die Beruhigung gespannt, für mich war das selbst im größeren Maßstab eine Geduldsprobe.
Aber wirklich sehr schön umgebaut, Respekt.
__________________
viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
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20.05.2013 12:47 |
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mgrtnr
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Hallo!
Ja, für die Rolle im Greifer hab ich schon was gefeilt.
Wirklich geärgert hat mich nur die hohe Seilreibung wegen des 2-fachen Flaschenzugs. Aber irgendwo muss man mal zurückstecken.
Die Greiferberuhigung habe ich schon angefangen. Ganz einfach ist es nicht das Gewicht sauber auf dem senkrechten H-Profil auf- und ablaufen zu lassen. Die Rollen sollten hingegen weniger das Problem sein, als Seil werde ich was wirklich dünnes aus der Nähkiste nehmen. Mal sehen.
Ich halte euch auf dem Laufenden!
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20.05.2013 13:00 |
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mgrtnr
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Hallo zusammen,
hier ein kurzes Update. Es ist ja Sommer- und Urlaubszeit, daher nur kleine Schritte ;-)
Der Greifer hat eine Seilführung für die innere Rolle bekommen, welche hervorragend funktioniert.
Die Greiferberuhigung ist bis auf den Flaschenzug vollständig. Das Gewicht läuft gut auf dem H-Profil auf und ab, jedoch ist der Greifer zu leicht. Jedenfalls wird der Greifer zu stark zum Oberwagen gezogen. Vielleicht wird es mit dem 8-fachen Flaschenzug besser bzw. wenn das Gewicht etwas leichter ist. Hat jemand Erfahrungen, wie gut die Greiferberuhigung des NZG Modells funktioniert, deren Seil scheint ja gröber und das Gewicht leichter zu sein?
| Dateianhänge: |
 greifer_seilführung.jpg (73,37 KB, 313 mal heruntergeladen)
greifer_ansicht_1.jpg (59,24 KB, 317 mal heruntergeladen)
greifer_ansicht_2.jpg (71 KB, 312 mal heruntergeladen)
greiferberuhigung_gelötet.jpg (68,45 KB, 313 mal heruntergeladen)
greiferberuhigung_ansicht1.jpg (54 KB, 323 mal heruntergeladen)
greiferberuhigung_ansicht2.jpg (77,06 KB, 323 mal heruntergeladen)
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14.07.2013 20:46 |
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Seilbagger
Foren Gott
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nein das weiß ich auch nicht.
Aber du musst halt probieren, eventuell kommst du auch mit 4-fach oder 6-fach aus, da würde ich eher auf die Funktion Wert legen-
Sehr schön gemacht 
__________________
viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
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14.07.2013 20:59 |
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mgrtnr
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Ja, ich denke auch, an der Stelle geht die Funktion vor.
Ich werde mich mal durchprobieren. Ist ja bisher noch ein Versuchsaufbau. 6-fach wäre schon eine Menge. Dann dürfen die Baugruben eben nicht zu tief werden ;-)
Der Greifer bekommt natürlich noch Ketten für die Greiferberuhigung.
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14.07.2013 21:02 |
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RaSt
unregistriert
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Hallo Michael,
ich habe mich gerade noch mal durch deine Baubeschreibung gelesen.
Da ich genau dieses Modell bei mir stehen habe, bin ich höchst erstaunt
über das was du uns da zeigst!
Ich glaube, du solltest mal einen Vergleichsgegenstand (ne Schachtel
Streichhölzer oder so) neben den Bagger stellen und dann ein Foto machen.
Das was du da machst ist Funktionsmodellbau vom feinsten!
Bei meinem Menck war mir lediglich die Funktion als solche wichtig
und er sollte auch ausschauen wie ein Menck.....
Komm mir bloß nicht noch auf die Idee, da einen funktionsfähigen Diesel
einzubauen! 
Ich freu mich schon auf weitere Berichte.
Gruß, Ralf
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22.07.2013 00:56 |
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mgrtnr
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Hallo liebe Seilbaggerfreunde,
der Herbst ist zwar noch golden (zumindest hier im Süden) und der Menck glänzt messingfarben im Regal, aber dennoch bereite ich mich langsam auf die dunklen Winterabende vor: die nächsten Schritte in der Werkstatt sind in Planung.
Es gibt ja noch einiges zu tun: die Verbindung zum Unterwagen inkl. Drehkranz muss mal fixiert werden, die Greiferberuhigung sieht zwar gut aus läuft aber noch nicht so richtig und dann steht natürlich noch die Karosserie und die Lackierung aus...
Leider fehlt mir im Moment noch der Mut zur Planung des Antriebs und der Fernsteuerung, da ich hier doch nochmal einiges an Konstruktionsaufwand haben werde und mich auf unbekanntem Terrain bewege (Komponenten, Spannung, Steuerung).
Ich würde mich freuen, wenn der Ein oder Andere von euch wieder aufmerksam mitlesen würde. Das motiviert und bringt manchmal gute Ideen/Anregungen :-)
Bis demnächst in diesem Forum!
Michael
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05.11.2013 14:00 |
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mgrtnr
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Hallo Modellbauer!
Um in den Weihnachtsfeiertagen endlich die Arbeiten am Modell fortzusetzen planen ich gerade die nächsten Schritte.
Ich möchte auch gerne den Antrieb in Angriff nehmen. Dazu stellen sich mir ein Paar Fragen.
Meine Vorstellungen bestehen bisher aus folgenden Komponenten:
- Akku LiPo 3,7 V, reicht das aus? Diese Akkus sind schön kompakt.
- Motor, je Winde einen mit 18.000 U/min (bei Schneckengetriebe) um auf die realistische Windengeschwindigkeit von 45 U/min zu kommen, z.B.:
http://www.sol-expert-group.de/1zu87mode...-7-mm::328.html
- Motor zur Auslegerverstellung und zum Drehen des Oberwagens mit 45 U/min:
http://www.sol-expert-group.de/1zu87mode...riebe::849.html
- Mikro-Fahrregler und Schalter von Sol-Expert
- Fernsteuerung evtl. Multiplex Smart SX 9 Flexx: http://www.multiplex-rc.de/produkte/kate...lwshopitems_pi1 [action]=show&tx_lwshopitems_pi1[controller]=Product&cHash=a1801b48223645a4
9766da114784b398
Wer hat Anmerkungen, Empfehlungen?
Danke!
Michael
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28.11.2013 12:21 |
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