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Zum Ende der Seite springen 12 V Regler mit 100% Bremse in Neutralstellung
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JensR
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Tja, der Jens muss Dich leider enttäuschen.
Der Jens ist nämlich zu doof, einen Regler zu programmieren.
Ich such mal nach ner anderen Anleitung, vielleicht klappt es dann.
Habe es eigentlich genauso gemacht:
http://www.rccrawler.eu/index.php?page=Thread&threadID=1986

unglücklich

Edit:
Ja, genauso, eigentlich...
http://www.rockcrawler.de/index.php?page=Thread&threadID=158
07.09.2012 02:47 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Hab ich dich wohl zu früh gelobt Augenzwinkern Nein, ich bin über deine Hilfe sehr dankbar!

Gerade habe ich sogar eine Mail von Graupner bekommen. War ich einen Tag zu schnell. Leider war die mail recht knapp. Hier mal ein Auszug mit dem wichtigen Teil:



"Rückwärtsfahrt bei Motorstillstand bedeutet, daß die Rückwärtsfahrt erst erfolgt wenn der Motor stillsteht. Als von Vorwärts auf "0" dann Rückwärts.

In Ihrem Fall würde ich Ihnen Empfehlen Mode 5 # einzustellen."



Mode 5 ist eine softe Powerkurve, die Rückwärtsfahrt bei Motorstillstand ist dabei deaktiviert. Das kann ich ja immernoch auswählen, ob die linear, soft oder hart sein soll. Oder mit Expo über die Funke. Auf jeden Fall kann ich den Regler schon mal dafür benutzen. Wenn ich jetzt noch die Tipps aus dem Crawler-Link befolge, dann sollte es klappen.
Und ich spare einiges an Geld gegenüber dem Aeronauten. Netter Effekt!

Nochmal Danke Jens! smile

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Grüße Fabian
07.09.2012 12:19 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
Cougar
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Ich habe dafür den Schwenkregler von Leimbach verwendet.
Das Teil ist absolut genial, hällt bei Null super und regelt progressiv, dh. bei kleinem Ausschlag sehr feinfühlig, bei Vollausschlag sehr schnell.
Habe ich auch in der Baggern drin, da kann man sogar die Löffel mit dem Wechsler aufnehmen.
Ich fahre die Knicklenker auch ohne Poti, da es dem Original entspricht, das lenk auch nicht von selbst zurück. Braucht ein wenig Übung, geht dann aber sehr gut.
07.09.2012 12:23
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Ahh, wieder ein Regler zum anschauen. Danke!

Mit dem nicht-zurück-lenken habe ich auch keine Probleme. Die vier RB`s sind jetzt keine Raketen wo ich rasend schnell reagieren müsste.
Über Endschalter fährst du die Knicklenker aber trotzdem, oder?

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Grüße Fabian
07.09.2012 12:28 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Gerade mal den Leimbach Regler angeguckt. Viel steht ja nicht in der Anleitung. Da bleibe ich beim Graupner.

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Grüße Fabian
07.09.2012 12:31 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
Cougar
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Die einen lesen, die anderen bauen! hammer
07.09.2012 12:33
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Erst lesen, dann bauen Augenzwinkern Oder was willst du mir sagen?

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Grüße Fabian
07.09.2012 15:31 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
Lamirus
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Hallo Fabian,

den Aeronaut Multi20 (Vorgänger des Multi25) habe ich mehrfach im Einsatz. dabei gibt es zwei verschiedene Betriebsmodi. Einen Freilauf-Modus und einen 4-Quadranten-Modus. Die Modi wählt man indem auf dem Regler eine Brücke gesteckt wird (oder eben nicht).
Im 4 Quadranten-Modus werden die Mosfet-Brücken immer angesteuert, d.h. der Regler bremst dauernd - auch im Stillstand bzw. in der Neutralstellung. Daher denke ich, dass der Aeronaut das richtige für dich wäre - wenn auch etwas überdimensioniert für die Lenkung. Das hattest Du aber bereits erörtert.

Besten Gruß

Laurenz
07.09.2012 16:19 Lamirus ist offline E-Mail an Lamirus senden Beiträge von Lamirus suchen Nehmen Sie Lamirus in Ihre Freundesliste auf
Cougar
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Zitat:
Original von Kawoom
Gerade mal den Leimbach Regler angeguckt. Viel steht ja nicht in der Anleitung. Da bleibe ich beim Graupner.


Das Telefon wurde schon erfunden. Zunge raus
07.09.2012 22:58
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Ich kram das Thema noch mal hervor. Im Skidder verrichtet seitdem der Aeronaut seinen Dienst.
Mein 375 soll im Winter neue Fahrregler bekommen. Da der Aeronaut allerdings nicht billig ist, gibt es ja mittlerweile vielleicht eine günstigere Alternative.

Also noch mal kurz die Fragestellung: ich suche einen 12V Regler, der in Nullstellung eine 100% Bremse hat. Beim Baggern parallel zum Fahrwerk zieht der Bagger sich ins Loch. Das würde ich gerne dadurch auf einfachem Wege abstellen.

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Grüße Fabian
07.08.2014 17:27 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
Hirs`l
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Schau doch mal bei www.Modellbau-Regler.de dort hab ich meinen Schwenkregler her, funtioniert super und ist Preislich im Rahmen.

Gruß Hirs
07.08.2014 21:35 Hirs`l ist offline E-Mail an Hirs`l senden Beiträge von Hirs`l suchen Nehmen Sie Hirs`l in Ihre Freundesliste auf
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Sehr schön, die kannte ich noch nicht. Ich habe mich direkt mal mit denen und Verbindung gesetzt und prompt eine Antwort bekommen. Der A12/40RW Truck Evo II hat genau diese Bremse und kostet knapp 63€ großes Grinsen Der wird es also werden

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Grüße Fabian
08.08.2014 17:49 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Hier mal der Link dazu:

http://www.modellbau-regler.de/shop/prod...?products_id=80

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Grüße Fabian
08.08.2014 17:52 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
JensR
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Schickes Teil!
Lass mal hören, wie er Dir gefällt, wenn er da ist smile
08.08.2014 18:22 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Wird noch was dauern, mach ich aber! Keine Sorge!

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Grüße Fabian
08.08.2014 19:09 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Fabian,

Den Truckregler gibt es auch ohne Brems- und Rückfahrlicht, falls Du das beim Bagger nicht brauchen solltst. Dann wäre er noch mal 15,-€ günstiger.
Den hab ich in meinem Perlini drin. Aber auch nur, weil es den Truckregler damals noch nicht gab...

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Viele Grüße ausm Münsterland

Christian
08.08.2014 20:28 Silofahrer ist offline E-Mail an Silofahrer senden Beiträge von Silofahrer suchen Nehmen Sie Silofahrer in Ihre Freundesliste auf
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Es geht ja um die Bremse , die möchte er ja haben .

Gruß Kalle
08.08.2014 21:31 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Oha...
Hab gar nicht mitbekommen, daß es schon einen Nachfolger vom Truckregler gibt. Ich habe ja noch die erste Generation in meinen Fahrzeugen drin. Und die hat diese Handbremsfunktion noch nicht...

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Viele Grüße ausm Münsterland

Christian
09.08.2014 17:02 Silofahrer ist offline E-Mail an Silofahrer senden Beiträge von Silofahrer suchen Nehmen Sie Silofahrer in Ihre Freundesliste auf
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Hallo
darf ich mal nachfragen warum du nicht einfach eine Gewindespindel nimmst.
Da brauchst du keine Bremse und der Thor reicht als Regler, die hat genug Kraft das Teil auch im Stand zu drehen.
Getarnt als Hydr. Zylinder fällt sie nicht auf.
Das habe ich so in meinem Radlader ( 16kg Gewicht ) funzt prima.
Du mußt nur einen Motor mit hoher Drehzahl nehmen dann ist die Bewegung auch recht flott.

Grüsse Horst
10.08.2014 11:21 Jeeper ist offline E-Mail an Jeeper senden Beiträge von Jeeper suchen Nehmen Sie Jeeper in Ihre Freundesliste auf
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Es geht um die Fahrantriebe . Mehr nicht . Der Bagger hat soviel kraft das er sich selber wegzieht . Und da sollen über die Fahrregler eine Kurzschluss Bremse Sein
10.08.2014 11:35 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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