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 Kronos Rückehänger 16to |
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andi
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Hallo Björn,
Die Kransäule wurde aus Aluminium-Vollmaterial hergestellt. Die Lagerung für den Hubzylinder wurde entsprechend dem Abstand und Zylinderdurchmesser aus dem Material gleich mit ausgefräst. Ebenso die Aufnahme für den Hauptausleger.
Der Hauptausleger wurde ebenfalls aus einem Aluminium-Vollprofil gefertigt. Dabei wurden die äußeren Anformungen für Zylinderaufnahmen, Lagerung Kransäule, Lagerung Knickarm als erstes ausgefräst. Danach wurde der Querschnitt im Inneren von der Unteransicht auf das Nötigste reduziert. Zur Aussteifung wurden aber an den Knotenpunkten Querstege belassen. In den Querstegen wurden die Kabeldurchführungen für Lampen, Drehmotor Zange gleich mit ausgenommen. Wie im Orginal ist die Unterseite des Hauptauslegers nur mit einem Abdeckblech verschlossen. Danach wurden die Verstärkungen bei den Gelenken aus 2.5mm Material erstellt und mit UHU Endfest bei 180° aufgebacken. Der gesamte Ausleger wurde nun im Schraubstock der Fräse nochmals justiert und die Gelenkbohrungen hergestellt und Messingbuchsen eingebaut.
Bilder und Kurzbeschreibung Ausschub kommt am Wochenende.
Schöne Grüße
Andi
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26.09.2012 19:04 |
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Sandokahn
Foren Gott
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26.09.2012 19:51 |
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andi
Routinier
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Teleskopausleger
Ausgeführt wurde ein Einfachteleskop. Der Ausleger wurde aus einem Vierkantrohr mit den Außenabmessungen von 25*20mm und einer Materialstärke von 2mm hergestellt. Das Teleskop wurde aus 18*13mm Vierkantrohr mit Materialstärke 1.5mm erstellt. Der maximale Ausschub beträgt 155mm. Somit habe ich eine maximale Ausladung von 81cm. Als Führung zwischen den beiden Rohren habe ich Kunststoffgleitlager eingesetzt und mit Senkschrauben befestigt. Ausgeschoben wird das Teleskop mit einem Faulhaber-Getriebemotor an einer 4mm Messingwelle. Am jeweiligen Ende habe ich das Gewinde abgedreht und eine Feder eingebaut welche bei Gegenlauf das Teleskop wieder auf das Gewinde drückt. Somit konnte ich mir die Endabschaltung sparen. Auf dem Teleskop war die Leitungsführung der Hydraulikschläuche eine etwas kniffelige Arbeit. So sollen sich die Leitungen in einem Radius von 30mm auf dem Vierkantrohr abrollen ohne zu knicken und sauber in der Spur bleiben. Eine Zylinderattrappe in der Mitte wollte auch noch seinen Platz haben.
Am Anfang ging der Antrieb etwas schwergängig - aber der hat sich jetzt eingelaufen und funzt nun richtig super.
Andi
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28.09.2012 20:29 |
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jojo1234
Tripel-As
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Der absolute Wahnsinn, schaut richtig spitze aus
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Gruß Jo
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29.09.2012 09:41 |
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Sandokahn
Foren Gott
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29.09.2012 10:41 |
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snake911x3m
Eroberer
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29.09.2012 11:27 |
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Kawoom
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Hammer Arbeit!
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Grüße Fabian
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29.09.2012 12:03 |
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Kette1zu8
Foren Gott
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dem ist nichts, aber auch gar nicht, hinzuzufügen!
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Gruß, Markus
Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
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29.09.2012 12:46 |
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andi
Routinier
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Daaaaanke 
Andi
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29.09.2012 19:50 |
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Choeli
König
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Wow, ich bin sprachlos, super schön umgesetzt mit vielen Details
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02.10.2012 19:54 |
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CAT 365
Haudegen
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Hallo andi,
Danke für die tolle Beschreibung , super Arbeit
Vg
Björn
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Würde gerne mal ein Modell in 1:5 bauen .
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02.10.2012 22:13 |
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andi
Routinier
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Und nun zum Abschluß ein paar Einsatzbilder.
Kurzholz laden macht richtig Laune 
Grüße Andi
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05.10.2012 21:11 |
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andi
Routinier
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und die Energieholzbündel hat mir meine Schnecke gebastelt.
Sind nicht ganz so lustig zum laden - verhackeln sich gerne mal.
Aber auch ein schönes Ladegut.
Grüße Andi
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05.10.2012 21:14 |
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JensR
Administrator
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05.10.2012 21:16 |
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Sandokahn
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05.10.2012 21:45 |
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Gasfuß
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Man kann es fast nicht mehr unterscheiden ,Original und Modell. Sagenhaft. 
Gruß Gerd
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www.gerd-freiter-modellbau.de
hier auch
Ich bin der Dreher Eilich,was ich nich Dreh das Feil ich
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05.10.2012 21:57 |
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Choeli
König
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Ein echt toller Anhänger, vom Original nicht zu unterscheiden
und super Bilder.
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06.10.2012 19:35 |
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