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Volvo EC480D 1:5

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Baggerkalle
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Hier das letzte Video vom Sonntag .
http://www.youtube.com/watch?v=9BGcGIf78...A&feature=share

31.03.2014 05:42

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jurgen

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Tolles Gerät. Und der Sound. Auch wenn's ein wenig nach Rasenmäher klingt ist der Verbrenner das Wahre.
Wie transportiert ihr das Ding? Bei fast 500kg braucht man doch schon einen eignen Anhänger.

Gruss Jurgen

31.03.2014 19:26

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Baggerkalle
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Jürgen das ist der Bagger vom Georg , ich durfte ihn ein wenig Testen . Der Georg wird ihn woll mit dem Anhänger transpotieren .

Gruß Kalle

31.03.2014 19:48

jurgen

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Ja Kalle, das ist mir schon klar. Aber Georg hat ihn ja nicht dort im Feld gebaut. Oder ist er mit eigner Kraft dort hingefahren?
Du bist der glückliche Tester. Wir gucken und hören zu.

Gruss Jurgen

31.03.2014 20:53

Baggerkalle
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Ja der ist mit eigenner Kraft da hin und zurück gefahren , eine strecke ca 300 meter .

Gruß Kalle

31.03.2014 21:04

Fanuc
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Themenstarter Thema begonnen von Fanuc

Nach Kalle's Testphase wurden folgende Mängel festgestellt:

1. Temperatur im Motorraum wurde bei ca. 24°C Aussentemp so hoch, das der Motor abmagerte. Teufel

2. Druch die hohen Temperatur im Motorraum wurde der Oeltank mit aufgeheizt, sprich die Oeltemp stieg bis aus 60°C. Für die Hydraulikmotoren im Fahrantrieb wurde das Oel zu dünn, sie bekamen zu viel Leckage und brachten das benötigte Drehmoment nicht mehr.
3. Die hydraulische Drehantrieb verhält sich mit der derzeitigen Ventilkombination zu "ruppig". Ist so nicht besonders feinfühlig zu steuern.

DasTemperaturproblem im Motorraum war ein Luftstau und wurde mit ein paar Luftleitblechen und 4 zusetzlichen PC Lüfter zu Aubsaugung der Warmluft unter der Haube behoben. Das Oel habe ich von VG32 auf VG68 gewechselt. Somit sind die Punkte 1 und 2 behoben.

Und heute wurden dann ca 5cbm Mutterboden bewegt, ohne Probleme. Bis auf der Drehantrieb.

PS. Ist schon ein riesen Loch geworden.

Dateianhänge:

IMG_1072 (480x640).jpg (109,06 KB, 1.563 mal heruntergeladen)
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IMG_1073 (640x480) (610x458).jpg (141,43 KB, 1.616 mal heruntergeladen)

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Gruß Georg

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Fanuc: 06.04.2014 20:50.

06.04.2014 20:38

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Kette1zu8

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Servus,

hast ja einiges bewegt heute! VG68 ist ja mal eine Hausnummer für ein "Modell" großes Grinsen

Wie warm wird das Öl denn jetzt mit der verbesserten Luftführung?

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Gruß, Markus

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06.04.2014 21:32

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Fanuc
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Themenstarter Thema begonnen von Fanuc

Hallo Markus,

ca. 35°C aber heute war auch nicht so warm. VG46 oder 68 ist ohnehin besser geeignet für Hydromotoren.

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Gruß Georg

06.04.2014 21:58

Blaubär
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Wahnsinn

Gruß,
Christian

PS. Was soll ich da noch sagen.

06.04.2014 22:17

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Actros-Fan

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Zitat:

Original von Blaubär
Wahnsinn großes Grinsen

Gruß,
Christian

PS. Was soll ich da noch sagen.

Wie soll man noch was sagen, wenn die Kinnlade aufm Fußboden liegt!

Dann schreibt man: Phantastisch!!!!!

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Harzliche Grüße von Andreas

07.04.2014 00:16

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Fanuc
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Themenstarter Thema begonnen von Fanuc

Heute war ein schöner Tag zum buddeln.

Die Motorhaube ist endlich fertig und da wollt ich bei dem warmen Wetter auch direkt den Temperatureinfuss (mit Deckel zu) testen. Blieb alles im Grünen Bereich. Freude

PS. Das ist momentan der provisorische Tieflader.

Dateianhänge:

IMG_1133 (405x540).jpg (121,21 KB, 1.152 mal heruntergeladen)
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IMG_1134 (540x405).jpg (131,34 KB, 1.164 mal heruntergeladen)
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IMG_1132 (540x405).jpg (127,06 KB, 1.349 mal heruntergeladen)
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IMG_1076 (540x405).jpg (102,49 KB, 1.357 mal heruntergeladen)

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Gruß Georg

18.05.2014 21:10

joergl

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WOW - was für ein Gerät! Auf dem 3. Foto kaum noch vom Original zu unterscheiden - alle Achtung! Georg, Du machst uns alle neidisch, was Du hier vorlegst ist wirklich beachtlich ...

Gruss
Jörg

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Scania 143M MB Trac 1100

18.05.2014 21:52

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JensR
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Absolut fantastisch!

19.05.2014 00:28

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CAT 365
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Hallo Georg ,

Schade das der Bericht hier zu Ende geht , der Bagger ist ein Traum .
Ich hoffe es gibt noch ein Projekt 1:5 Augenzwinkern

Die Bilder sind einfach Spitze , das ist auf jeden Fall 1. Liga .

Vg

Björn

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Würde gerne mal ein Modell in 1:5 bauen .

22.05.2014 22:49

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Fanuc
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Themenstarter Thema begonnen von Fanuc

Hallo Leute,

da ich mit den "Salami" -Steuerblöcken der Hydraulik nie echt zufrieden war, hab ich nach langer Suche endlich proportionale 4/3 Wegeventile in NG3 gefunden. Und die passende 8ccm Axialkolbenverstellpumpe mit LS-Regler.

Nach reichlich Kopfschmerzen hat der gesamte Ventilblock nun seine endgültige Form erreicht. Es ist ein Proportionalventilblock mit Sektionsdruckwaagen zur lastunabhänigigen Volumenstromregelung, primärer LS-Rückmeldung es höchsten Verbraucherdrucks zur Regelung der Pumpe. Als Sekundärventile können Senkbremshalte-, Schock-, oder entsperrbare Rückschlagventile eingeschraubt werden, je nach Verbrauchertyp.

Bin echt gespannt auf die ersten Versuche.... großes Grinsen

oder

Dateianhänge:

Proportionalventilblock mit Sektionswaage.jpg (116,27 KB, 758 mal heruntergeladen)
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Proportionalventilblock mit Sektionswaage 2.jpg (69,21 KB, 754 mal heruntergeladen)

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Gruß Georg

30.06.2014 15:48

Kette1zu8

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Oh mein Gott, jetzt wird´s Endgeil! Loadsensing im Modellbagger! Und die Servo´s fliegen auch raus... Ich wünsche dir viel Erfolg, Georg!

__________________
Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10

30.06.2014 19:26

JensR
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Now we're talking!

Wo hast Du die Ventilchen denn gefunden?

30.06.2014 20:02

Spezalist
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Du bist Verrückt Georg! großes Grinsen

__________________
Gruß

Thomas winker

Meine Videos

Ich sag immer,geht nicht,gibts net ! großes Grinsen

30.06.2014 20:24

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mreder
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Hallo Georg,

es gibt Modellbau und Perfektion. Das bei dir ist Perfektion!! Einfach nur klasse wie dein Modell aussieht und dann noch in dieser Größe.

Gruß Andreas

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von mreder: 30.06.2014 21:36.

30.06.2014 21:36

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Zitat:

Original von JensR
Now we're talking!

Wo hast Du die Ventilchen denn gefunden?

Hallo Jens,

die Ventile sind von Fluid-Team(Weber Hydraulik)
Typ PVD3.

Nur doof das ich jetzt pro Sektion 2 Kanäle der Blauzahn brauche.

__________________
Gruß Georg

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30.06.2014 21:44

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