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Zum Ende der Seite springen Antriebsfrage
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Christian   Zeige Christian auf Karte
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Antrieb ....

Kann mir einer sagen wie man bei einen Brushles den Drehmoment ermittelt da ja immer nur Watt und U/min/ V angegeben ist??

Ich habe schon viel gegoogelt aber nur eine brauchbare sache gefunden nur weis ich nicht ob das stimmt !


Die Formel wo ich gefunden habe

Watt/(Drehzahl/60sec x 6,28) und diese 6,28 ist ein wert den die Welle zurücklegt in ner sec oder die Grad oder so bei ner 4er oder 6er Welle.....

__________________
MFG

Christian

Alles außer CAT ! Zunge raus
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http://www.youtube.com/user/954Litronic?feature=mhee
29.02.2012 21:32 Christian ist offline E-Mail an Christian senden Beiträge von Christian suchen Nehmen Sie Christian in Ihre Freundesliste auf
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die 6.28 ist 2xpi. Ich merke mir immer die Drehzahl-Drehmomentformel:

P(KW) = Drehmoment x Drehzahl : 9550

__________________
Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
29.02.2012 21:45 Kette1zu8 ist offline E-Mail an Kette1zu8 senden Beiträge von Kette1zu8 suchen Nehmen Sie Kette1zu8 in Ihre Freundesliste auf
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Jens, hast natürlich richtig gerechnet. Anzumerken wäre noch bei der Blockierzugkraft die elektrische Leistung: 282 Watt pro Motor.
Weiterhin ist die Betriebsart S2 mit 5min. nicht gerade toll für ein Modell.

Auszug aus www.elektromotoren.de/lexikon:

S2:
Bei der Betriebsart S2 folgt nach dem Kurzzeichen S2 die Angabe der Betriebsdauer Beispiel: S2 30 min. Die Betriebsdauer mit konstanter Belastung reicht nicht aus, um den thermischen Beharrungszustand zu erreichen. In der Pause erfolgt Abkühlung, bis Motor und Kühlmitteltemperatur höchstens 2K voneinander abweichen.

__________________
Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
29.02.2012 21:53 Kette1zu8 ist offline E-Mail an Kette1zu8 senden Beiträge von Kette1zu8 suchen Nehmen Sie Kette1zu8 in Ihre Freundesliste auf
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Also kann man unterm Strich sagen da muss was anders her .

Kommt also wieder mein Gedanken mit denn beiden Brushles Motoren und dem Winkelgetriebe .
Da habe ich aber die Befürchtung das ich da auch nicht so einfach ohne Verluste hinkomme .

Nur sollte der Antrieb auch Platzsparend sein .

Hat da jemand einen Tip oder ne Alternative .

Björn

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29.02.2012 22:11 CAT 365 ist offline E-Mail an CAT 365 senden Beiträge von CAT 365 suchen Nehmen Sie CAT 365 in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Björn, du sagst....

Ich würde das Antreibsrad auf ca 40 mm bis 50 mm schätzen da die Raupe in 1:8 ist .

Damit kann doch nie der Durchmesser des Antriebsturasses gemeint sein, stell dir mal vor, 40mm kannst du doch bald mit Daumen und Zeigefinger umschließen und das als Turas für ne Laderaupe in 1:8. Oder hab ich jetzt was falsch verstanden ?

Gruß Helmut

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von hrsmodel: 29.02.2012 22:45.

29.02.2012 22:44 hrsmodel ist offline E-Mail an hrsmodel senden Homepage von hrsmodel Beiträge von hrsmodel suchen Nehmen Sie hrsmodel in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Helmut ,

Wie ich oben schon geschrieben habe kann ich leider nicht die Maße nennen ,weil ich die dxf Daten zwar habe aber darin ich nicht die Maße ablesen kann . Muss sie erst wieder umwandeln dazu habe ich bei google ein Tool gesehen was genau dieses kann .

Laut aber der Aussage von Jens und denn anderen hier muß ich wohl den Antrieb ändern .

Björn

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29.02.2012 22:50 CAT 365 ist offline E-Mail an CAT 365 senden Beiträge von CAT 365 suchen Nehmen Sie CAT 365 in Ihre Freundesliste auf
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50mm kam mir auch etwas wenig vor, hab aber nicht weiter nachgedacht :-/ Danke Helmut!

Und Danke Thomas! Ich dachte S2 hätte was mit Wasserfestigkeit zu tun, dass das die Einschaltdauer beschreibt, wusste ich nicht. Ich gebe Dir Recht, das ist für ein ständig fahrendes Gerät nicht gut - zumindest nicht, wenn der Motor was schaffen muss, was hier wohl der Fall wäre.

Zum Thema Bürstenlose und Arbeitsmaschinen gibt es hier durchaus geteilte Meinungen, weil die sensorlosen Motoren ein schlechtes Anfahrverhalten gegen Last haben und bei langsamen Drehzahlen sich nicht so fein regeln lassen. Je nach Getriebe ist das ein mehr oder minder großes Problem.
29.02.2012 23:05 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Die Angaben auf den Datenblättern sind aber auch nicht immer der Weisheit letzter Schluß.
Immerhin betreiben wir beim Modellbau die Komponenten doch oft in Bereichen, wo es einem aus der Industrie schwindlig werden würde Augenzwinkern

Cat 365:
Eines darfst nicht vergessen:
Auch ein gutes Getriebe hat 'nur' einen Wirkungsgrad von 60%
Das Drehmoment bleibt gleich, Du brauchst aber entsprechend mehr Leistung...

Viele Grüße
Martin
01.03.2012 07:02 ernie28ernie ist offline E-Mail an ernie28ernie senden Beiträge von ernie28ernie suchen Nehmen Sie ernie28ernie in Ihre Freundesliste auf
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Dann Stelle ich mal die Frage anders , was oder besser gesagt wieviel Leistung brauche ich ?
Gibt es vielleicht Motoren mit Getriebe fertig die ich verwenden könnte .
Weil ein komplettes Getriebe selber Bauen da fehlt mir einfach die Erfahrung .
Würden so etwa 300 Watt Motoren reichen , zu bedenken ist ja das ich möchte das sie etwas Kraft Reserve haben soll .

Danke für die antworten wodurch ich wieder was gelernt habe .

Björn

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von CAT 365: 01.03.2012 09:54.

01.03.2012 09:53 CAT 365 ist offline E-Mail an CAT 365 senden Beiträge von CAT 365 suchen Nehmen Sie CAT 365 in Ihre Freundesliste auf
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Hab irgendwo ich glaube hier einen Antrieb gesehen da wurden glaube ich 2 Faulhaber motoren mit Getriebe ( war eine kompakte Bauweise ) benutzt die über ein Winkelgetriebe die Ketten antreiben .
Sowas müste doch gehen oder ?
Björn

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Würde gerne mal ein Modell in 1:5 bauen .
01.03.2012 12:39 CAT 365 ist offline E-Mail an CAT 365 senden Beiträge von CAT 365 suchen Nehmen Sie CAT 365 in Ihre Freundesliste auf
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> Auch ein gutes Getriebe hat 'nur' einen Wirkungsgrad von 60%
> Das Drehmoment bleibt gleich, Du brauchst aber entsprechend mehr Leistung...

Verstehe nicht, was Du meinst, dass das Drehmoment gleich bleibt? Verglichen mit was? Redest Du über Eingangs- oder Ausgangs-Moment und -Leistung?
01.03.2012 13:57 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Ja, so war es gemeint.
01.03.2012 15:15 ernie28ernie ist offline E-Mail an ernie28ernie senden Beiträge von ernie28ernie suchen Nehmen Sie ernie28ernie in Ihre Freundesliste auf
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Das ist doch keine Antwort auf eine Doppelfrage unglücklich
01.03.2012 15:39 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Verstehe nicht, was Du meinst, dass das Drehmoment gleich bleibt?

Ja, das Drehmoment ist nicht vom Wirkungsgrad betroffen.


Redest Du über Eingangs- oder Ausgangs-Moment und -Leistung?

Ja, man braucht entsprechend dem Wirkungsgrad eine höhere Eingangs-Leistung um die gewünschte Abgabeleistung zu erhalten.
01.03.2012 15:50 ernie28ernie ist offline E-Mail an ernie28ernie senden Beiträge von ernie28ernie suchen Nehmen Sie ernie28ernie in Ihre Freundesliste auf
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>>Verstehe nicht, was Du meinst, dass das Drehmoment gleich bleibt?

> Ja, das Drehmoment ist nicht vom Wirkungsgrad betroffen.


Du hast eine Eingangsdrehzahl und Eingangsmoment, das gibt die Eingangsleistung.

Die Ausgangsdrehzahl ergibt sich aus der Getriebeübersetzung und das Ausgangs-Drehmoment ergibt sich aus der Übersetzung und dem Drehmoment.

Ein realer Motor wird in der Situation wohl durch das zusätzliche Reibmoment außerdem eine geringere Drehzahl haben.

In jedem Fall hat der Wirkungsgrad direkten und entscheidenden Einfluss auf das zur Verfügung stehende Drehmoment.


Entweder Deine Aussage ist falsch, oder sehr missverständlich formuliert.
01.03.2012 16:00 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von CAT 365
Dann Stelle ich mal die Frage anders , was oder besser gesagt wieviel Leistung brauche ich ?
Gibt es vielleicht Motoren mit Getriebe fertig die ich verwenden könnte .
Weil ein komplettes Getriebe selber Bauen da fehlt mir einfach die Erfahrung .
Würden so etwa 300 Watt Motoren reichen , zu bedenken ist ja das ich möchte das sie etwas Kraft Reserve haben soll .

Danke für die antworten wodurch ich wieder was gelernt habe .

Björn


Was gehen würde, wären Scheibenwischermotoren! Allerdings müsstest du die etwas modifizieren, sollte die Masse über das Gehäuse in den Motor gelangen. Die haben genug Leistung und ein Getriebe auch mit dran. Sollte für 1:8 doch passen?

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Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
01.03.2012 20:26 Kette1zu8 ist offline E-Mail an Kette1zu8 senden Beiträge von Kette1zu8 suchen Nehmen Sie Kette1zu8 in Ihre Freundesliste auf
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Jens, Du hast Recht, das dem Drehmoment habe ich falsch geschrieben! trink2
01.03.2012 20:43 ernie28ernie ist offline E-Mail an ernie28ernie senden Beiträge von ernie28ernie suchen Nehmen Sie ernie28ernie in Ihre Freundesliste auf
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@Kette1zu8 : die Boschmotoren sind auch mit Getriebe .mkann man im Boschkatalog sehen .
Aber ich werde das nochmal überdenken , wie ich schon vorher geschrieben habe gab es mal hier ne Raupe wo ich Motoren mit Getriebe gesehen habe die über ein Winkelgetriebe die Ketten antreiben.

Desweiteren habe ich den Tip bekommen mit Dunkermotoren mit sg42 Getriebe .

Vielleicht hat ja noch jemand einen Tip bezüglich wieviel Nm ich brauche . Faustformel Wert . verwirrt

Björn

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01.03.2012 21:44 CAT 365 ist offline E-Mail an CAT 365 senden Beiträge von CAT 365 suchen Nehmen Sie CAT 365 in Ihre Freundesliste auf
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Meinste diese hier ?? Die hat 2x 200 wat. Getriebe untersetzung 400:1

Dateianhang:
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Baggerkalle: 01.03.2012 22:42.

01.03.2012 22:40 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Kalle ,

Nein die war es nicht , sah aber so in der Art aus . Ich versuche sie mal zu finden .

Björn

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01.03.2012 22:59 CAT 365 ist offline E-Mail an CAT 365 senden Beiträge von CAT 365 suchen Nehmen Sie CAT 365 in Ihre Freundesliste auf
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