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Mercedes SK SZM 6x6

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pierrescho

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Themenstarter Thema begonnen von pierrescho

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Hei Tristan,
gern geschehen, schön wenn ich Dir helfen konnte.
V.G.
Pierre

10.01.2012 21:54

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pierrescho

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Themenstarter Thema begonnen von pierrescho

Endlich !!!! Nun steht der SK endlich auf eigenen Beinen, vielmehr auf seinen neuen Achsen und Reifen, Mensch bin ich froh, war das ein Akt, Achsen drunter, messen, ausbauen, anschrauben, ausprobieren, abschrauben ausbessern usw., usw. keine Ahnung wie oft,... aber oft.
Dann die Anlenkung der Vorderachse, natürlich hinter der Achse, genau der selbe Zirkus, da ich etwas neues ausprobiert habe, muss ich mal schauen, ob das Werks "alltagstauglich" und robust genug ist.
Jetzt baue ich mir noch ein paar Blattfedern-Atrappen, anstelle der Messingrohre, und gut is, zumindest was das Fahrwerk betrifft.
Und wie immer, Lob und Kritik aber auch Verbessserungsvorschläge könnt ihr gerne posten.
V.G.
Pierre

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12.01.2012 14:06

TRistan
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Sieht toll aus Herz

Isch habe mal in einen Forum gelesen das mann für die Blattfedern ,einfach aus dem Baumarkt die Laubrechen nehmen(die Teuren).Von denen kann man die einzelnen Zinken nehmen und als Blattfedern Missbrauchen großes Grinsen

__________________
Gruß Tristan Augenzwinkern

12.01.2012 15:07

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JensR
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Sieht gut aus - aber der Beugewinkel...

Sind das sie RC4wd Punisher? Die sind sehr Robust, aber ich würde wohl das Verteilergetriebe etwas tiefer setzen.
Da kommen ja eh noch die Seitentanks dran, da kann das denke ich nen Zentimeter tiefer?

12.01.2012 16:43

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pierrescho

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Themenstarter Thema begonnen von pierrescho

Hallo,
danke das ist nett von euch.
Leider kann ich momentan das Getriebe nicht tiefer setzen, das sonst das Lenkservo gegen den Motor schlägt, wenn die Achse verschränkt.
Ich schau mal, ob ich es noch irgendwie ändern kann, denn da hast Du echt Recht, ist ein bischen steil, 1cm tiefer wäre echt gut.
V.G.
Pierre

12.01.2012 17:25

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wenn du auf dem Schrottplatz nach alten Rasenmähern, Motorsägen,Freischneider oä ausschau haltest, da findest du auch in jedem Reversierstearter eine Feder, die ist je nach Hersteller 4-6mm breit, und ist Federstahl.

Gruss
Bernd

__________________
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...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....

12.01.2012 17:26

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JensR
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Setz' doch das Servo vor die Achse?
Für die Lenkgeometrie ist ja nur die Querstange wirklich wichtig.
Ich vermute, dass Deine Lenkhebel nur einseitig sind, das wäre natürlich dann etwas komplizierter..

12.01.2012 17:35

pierrescho

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Themenstarter Thema begonnen von pierrescho

Hei,
@ Bernd Danke für den Tipp, jedoch wird die Pendelei nicht gefedert, das braucht sie bei der Wahl meiner Konstruktion nicht, somit ist der Truck, hinten, immer gleich hoch, ob beladen oder nicht.

Zitat:

Original von JensR
Setz' doch das Servo vor die Achse?
Für die Lenkgeometrie ist ja nur die Querstange wirklich wichtig.
Ich vermute, dass Deine Lenkhebel nur einseitig sind, das wäre natürlich dann etwas komplizierter..

Jens genau da liegt der Hase im Pfeffer, ich habe nur an einer Seite der Lenkhebel einen Befestigungsarm und da dann was drann löten bzw. schweißen kann ich nicht. Sorry.
Ich schau mal was es da noch für Möglichkeiten geben könnte, evtl. das Servo hochkant stellen, mit dem Servohorn nach unten, mal gucken.
Pierre

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12.01.2012 18:25

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Es wie die Crawler machen und das Servo auf die Achse montieret magst Du nicht?

12.01.2012 18:33

pierrescho

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Genau da sitzt es ja.
Pierre

12.01.2012 18:45

JensR
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Ah, jetzt sehe ich das erst.
Hm.
Baut in der Tat ganz schön hoch.
Hmmmm....

12.01.2012 18:51

pierrescho

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Themenstarter Thema begonnen von pierrescho

Danke Dir übrigens noch für deine Hinweise, manchmal ist man so im Bau vertieft, das man die Proportionen etwas aus den Augen verliert und man eigentlich froh ist, das man so weit ist, da helfen einem echt diese Hinweise.
Heute habe ich den den Sk ca. 1cm tiefer gelegt und das Lenkservo von "Auf der Achse" in den Rahmen verbaut, diese Änderung musste ich machen damit ich,
a) den SK absenken konnte
b) die Kardanwellen nicht mehr so steil stehen
Kommende Woche werde ich dann die Lenkachse von den nun überflüssigen Befestigungspunkten befreien, dazu hatte ich heute einfach keine Zeit mehr.
Jetzt bleibt nur noch das Problem, das meine Sattelplatte noch immer zu hoch ist, sie ist momentan 13 cm hoch, das wäre umgerechnet 1,56m anstatt der 1,3m die ich rechergiert hatte. mal schauen was ich da noch tricksen kann.
V.G.
Pierre
Nachtrag:
Laut meinem Datenblatt, der Firma Felbermayr, für den 2653, ist die Sattelplatte 1380mm +- 100mm hoch, somit bin ich jetzt "nur" noch, umgerechnet, 6,6666666... mm zu hoch, entweder lasse ich es so, oder ich setze die Platte noch was tiefer, was dann wiederum die Offroadtauglichkeit im Aufliegerbetrieb einschränkt.

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13.01.2012 20:04

JensR
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Ja, am Rahmen - warum auch nicht.
Vermutlich verschränkt die Vorderachse eh nicht so viel, so dass Du nicht mit Lenken beim Federn zu kämpfen hast.

Bei so extremen Geländekippern - ist da im Original doch auch nicht die normale Sattelhöhe?
Wenn Du nen Carson-Kipper umbauen würdest mit Supersingle Geländereifen und mehr Verschränkung, würde der ja auch nen Zentimeter höher kommen.
Also, weiß ja nicht, welches Vorbild Du vor Augen hast...

Hier mal ein Russe, aber der hat -glaube ich- noch Doppelbereifung, also nicht so extrem wie Deiner.
http://www.modelltruckforum.com/index.ph...ad&postID=76826

Faun Koloss
http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2882

Titan
http://www.flickr.com/photos/hayes69/486...in/photostream/

Nur mal so smile

13.01.2012 20:24

pierrescho

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Jupp, an soetwas in der Art habe ich auch gedacht, nur passt der Carson nicht so ganz, der ist nur einige cm zu schmal.
Ich denke einmal, das der nur so extrem wirkt, da ja noch die Kotflügel, der Tank, der Bateriekasten mit den Druckluftbehältern fehlen.
Pierre

13.01.2012 21:08

JensR
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Aber...
...extrem ist doch gut! Cool

13.01.2012 21:19

Baggerkalle
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An dem Henschel den ich in der Werkstadt habe ist sie , ich glaube auch 13 cm hoch .
Ich messe Morgen mal nach .

Gruß Kalle

13.01.2012 23:01

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Bei dem dreiachser auf meiner Werkbank ist die Sattelplatte 13,5 cm hoch .

Gruß Kalle

19.01.2012 18:15

Sandokahn

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Ist er auf den Bildern schon tiefergelegt ?

__________________
Grüße Sandro

Ihr Modell, Meine Mission!

Mein Youtube-Kanal : SCG Funktionsmodellbau

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19.01.2012 18:23

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Zitat:

Original von Sandokahn
Ist er auf den Bildern schon tiefergelegt ?

Ja ist er, aber bitte bedenke, dass ich ja einen geländegängigen Baustellen-Truck bauen möchte.
Heute konnte ich wieder etwas in den Keller und da habe folgendes nachgebessert.
Ich habe den Radstand zwischen den hintreren Achsen verkleinert, da er mir einfach zu lang erschien, dann habe ich die Blattfederatrappen und die Karobefestigung gebaut.
V.G.
Pierre

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