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Akerman H14B
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ist noch in Arbeit, habe nur im moment wenig zeit für Modellbau (beruflich)
Wird aber.....etwas Geduld noch.
Gruss
Bernd
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08.03.2011 00:12 |
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ortizmontero
Jungspund
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Hi, where did you compare the strings of your excavator?
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13.03.2011 14:13 |
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Akerman H14B
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so, für alle die schon sehnsüchtig auf den Bagger warten, es nähert sich dem ende, der Prototyp und die Bauerprobung durch "mein Versuchskaninchen" sollte bis anfang August durch sein. Ab dann sollte der Bagger, resp. deren Teile erhältlich sein.
Aber erstmal ein paar Bilder
Gruss
Bernd
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 001.jpg (360 KB, 1.358 mal heruntergeladen)
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05.06.2011 22:02 |
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Marcel2612
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Schaut spitze aus! 
Wie viel wiegt denn der komplette Arm bis jetzt?
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05.06.2011 22:27 |
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JensR
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Sehr sauber, gefällt mir super!
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05.06.2011 22:38 |
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Akerman H14B
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kein plan, meine waage geht nicht so weit runter, bis auf die Lagerstellen ist alles Hohl. Ein gewisses Gewicht braucht ein Ausleger schon.
Gruss
Bernd
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05.06.2011 22:38 |
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Norge
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Wow,
Sehr Gut sieht der Arm aus.
Bin schon gespannt wier Komplett aussieht.
Gruß
Thorsten
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09.06.2011 08:32 |
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Baggerkalle
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Kann der denn noch was heben , mit dem Schweren Arm 
Gruß Kalle
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09.06.2011 17:11 |
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Akerman H14B
Admin
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wie kommst denn auf das schmale Brett? der ist nicht schwer! Eine gewisse stabilität muss sein, sonst kannst du die gleich einen Wackel Dackel,äääh Bagger aus Uzwil bestellen.
Gruss
Bernd
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09.06.2011 18:13 |
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Baggerkalle
Foren Gott
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Dann kommt da bestimmt ein GANZ kleiner Löffel dran , oder .
gruß kalle
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09.06.2011 18:51 |
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Trucker_Gerhard
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Freunde, es geht los. Wie von Bernd angekündigt baue ich als "Versuchskaninchen" den ersten Bausatz seines Baggers und werde hier ein wenig darüber berichten.
Generell kann ich sagen, dass das Bauen einen riesen Spass macht. Viele gute Lösungen von der Laderaupe finden sich wieder und einige neue Ideen, die das Bauen erleichtern sind ebenfalls eingeflossen. Großes Kompliment an Bernd, da steckt viel Wissen und Arbeit dahinter, bis so ein Bausatz verwirklicht ist.
Vielleicht kann Bernd immer wieder ein paar Ergänzungen einfliessen lassen, falls es zum Sereinstand noch Änderungen gibt.
Die Bauteile kamen in Baugruppen geordnet bei mir an. Nach dem Auspacken stellt sich der Bausatz wie folgt dar:
Unterwagen
Oberwagen
Ausleger
Stiel
Löffel
Dazu kommen dann noch die Bolzen, die Gelenke für den Löffel, die Ketten- und Laufrollen und die Tragrollen.
Selbst besorgen müsst Ihr Euch die Ketten von Veroma, die beiden RB-35 Antriebe, den Drehkranz von Leimbach/Stahl und einen Bruder-Bagger.
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Schöne Grüße aus Österreich
Gerhard
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07.08.2011 20:47 |
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Marcel2612
Routinier
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Sieht vielversprechend aus. Dann hau mal rein Gerhard, ich denke hier sind schon einige ziemlich gespannt auf erste Baufortschritte
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08.08.2011 12:34 |
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Trucker_Gerhard
Foren As
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Angefangen habe ich mal mit dem einfachsten Teil, so zu sagen zum Warmlaufen 
Oberwagen
Die beiden Seitenteile werden mit der kleinen Grundplatte verklebt. Darauf achten, dass die beiden Seitenteile im rechten Winkel ausgerichtet sind. Den langen Bolzen während des Aushärtens des Klebers in den dafür vorgesehenen Bohrungen belassen, damit sich kein Verzug einschleichen kann, der spätere Montagen erschwert.
Im nächsten Schritt werden die Bauteile mit der großen Grundplatte verklebt. Dabei ist darauf zu achten, dass die große Bohrung für die Drehdurchführung fluchtet. Im selben Klebedurchgang werden auch die beiden Halter mit verklebt. Jeweils eine 4mm Schraube durchstecken, damit alles schön gerade ausgerichtet ist und später die Zylinder problemlos montiert werden können.
Die Abdeckung wird wie im Bild gezeigt an der vorgefrästen Kante abgewinkelt und verklebt. Wenn alles fertig ist sieht es so aus wie auf dem unteren Bild.
Die Teile passen alle saugend ineinander und so ist das Bauen lustig und schnell erledigt. Die Teile klebe ich mit UHU Endfest oder UHU Schnellfest (die blauen Tuben). Wenn man sich die Festigkeitswerte ansieht ist der Schnellfest mit 1.900 N/cm² bei Raumtemperaturhärtung weit über dem Endefest, der bei Raumtemperatur nur 1.200 N/cm² erreicht. Erst durch das Tempern bei 180 Grad werden die 3.000 N/cm² erreicht. Und ich denke für die meisten Verklebungen reicht der Schnellfest dicke aus. Die Teile werden natürlich sorgfältig entfettet und angeraut, sprich mit dem Dremel angeschliffen.
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Schöne Grüße aus Österreich
Gerhard
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08.08.2011 14:58 |
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Christian
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Ich mache alles mit Endfest aber nicht nur wegen dem mehr halten sondern auch wegen dem das wenn ich alles gebacken habe dauert es noch 10 minuten und es ist alles Trocken und klebt nichts mehr und ich kann alles auch gleich verschleifen. Zu dem halten tuts dann auch mehr !
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MFG
Christian
Alles außer CAT ! 
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08.08.2011 15:06 |
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Sandokahn
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Ich benutze gerne Loctite 330 die Endfestigkeit liegt je nach Material bei 15 - 30 N/mm² nach 30 Min sind meist schon 50% erreicht .
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Grüße Sandro
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08.08.2011 15:35 |
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JensR
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Blöde Frage, wenn man sich da mal verklebt hat, gibt es außer aufsägen keine Möglichkeit, das wieder zu lösen, oder?
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08.08.2011 15:56 |
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Sandokahn
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08.08.2011 16:18 |
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Trucker_Gerhard
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Den Loctite 330 werde ich mir mal anschauen, klingt interessant.
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Schöne Grüße aus Österreich
Gerhard
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08.08.2011 19:18 |
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Sandokahn
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Ist aber auch um einiges teurer als der UHU wenn auch aus dem selben Haus (Henkel) in der Bucht ist das Set mit Aktivatorspray (braucht man dazu) um die 20 Euro zu haben .
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Grüße Sandro
Ihr Modell, Meine Mission!
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08.08.2011 21:54 |
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Christian
Administrator
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| Zitat: |
Original von JensR
Blöde Frage, wenn man sich da mal verklebt hat, gibt es außer aufsägen keine Möglichkeit, das wieder zu lösen, oder? |
Also beim UHU Endfest nur wieder erhitzen dann fällt alles wieder auseinander !
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Christian
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08.08.2011 22:12 |
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