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 An interesting new in excavator world. |
mighty
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Original von mighty
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16.01.2009 04:44 |
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mighty
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16.01.2009 05:11 |
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mighty
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16.01.2009 05:20 |
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mighty
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16.01.2009 05:52 |
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mighty
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1) Spia luminosa strumento collegato e corretta alimentazione.
2) Spia luminosa temperatura olio (ad intensità variabile).
3) Spia luminosa pressione idraulica in modalità minima di mantenimento,
4) Spia luminosa pressione idraulica in fase di diminuzione, di mantenimento/lavoro combinato o di attesa.
5) Spia luminosa pressione idraulica in fase di aumento, di mantenimento/lavoro combinato o di attesa.
6) Spia luminosa pressione idraulica in modalità lavoro normale, lavoro massimale o in modalità di lavoro combinato.
7) Spia luminosa ricezione impulso canale 1.
8) Spia luminosa ricezione impulso canale 2.
9) Spia luminosa ricezione impulso canale 3.
10) Spia luminosa autodiagnostica.
11) Manopola centraggio elettronico canale 1.
12) Manopola centraggio elettronico canale 2.
13) Manopola centraggio elettronico canale 3.
14) Cicalino avvisi acustici (non visibile).
15 ) Regolazione sensore termico (su lato non visibile).
16) Interruttore esclusione IVY-1
17) Cavetto 1 (al servo).
18) Cavetto 2 (al servo).
19) Cavetto 3 (al servo).
20) Cavetto 1 (alla ricevente).
21) Cavetto 2 (alla ricevente).
22) Cavetto 3 (alla ricevente).
23) Raccordo ingresso olio.
24) Raccordo uscita olio.
25) Dissipatore termico.
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16.01.2009 06:06 |
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edvler
Jungspund
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16.01.2009 10:59 |
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Spassbremse
Eroberer
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Hallo Edvler !
Hab grad mal probiert ! Da kommen lustige Sachen bei rum 
! Zumindset vom Italienischen ins Englische und dann ins Deutsche !
Mfg Gerald
P.S. Google mal Italienisch ins Deutsche übersetzen. Da findest Du dann Onlineübersetzer. Text markieren und einfügen fertig.
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16.01.2009 17:42 |
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Lus
Routinier
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Das System könnte so etwas Ähnliches sein wie meines. Auf jeden Fall verwertet es die gleichen Informationen, hat die gleichen Outputs (3 Servos + 1 Fahrtregler), und, soweit ich im Video sehe, reagiert es auch ganz ähnlich.
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16.01.2009 21:36 |
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mighty
Mitglied
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No one speed controller..
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16.01.2009 21:42 |
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Lus
Routinier
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Aha, ja kein Fahrtregler-Ausgang. Wahrscheinlich geht ein DBV auf, das in Abhängigkeit von der Knüppelstellung gestellt wird. Dann ist aber mein System besser...
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16.01.2009 21:45 |
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Akerman H14B
Admin
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Hallo Lus,
stell doch dein system auch mal uasführlich vor. Vielleicht gibt es ja intressenten. Vorallem wäre ein höherer Druck wünschenswert, so an die 50 Bar.
Gruss
Bernd
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Meine Videos
...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....
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16.01.2009 23:05 |
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Lus
Routinier
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Ist in einem anderen Thread.
Der Druck ist bei meinem System nur durch den Sensor den man wählt begrenzt.
Bis jetzt ist es das einzige System, das ich kenne, bei dem nur so viel Öl gefördert wird, wie gebraucht wird. Es gibt keinen Überdruck bei geschlossenen Ventilen, kein DBV (es ist nur eines eingebaut für Notfälle, falls die Elektronik mal bockt)...
Allerdings habe ich nicht vor, das irgendwie zu verkaufen oder so.
Wer will, darf es nachbauen (ohne mit meinem Anwalt verhandeln zu müssen... 
).
Kosten: Ca. 20 Franken (ohne Sensor).
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16.01.2009 23:47 |
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Werner S
VIP Mitglied
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| Zitat: |
Original von Lus
Bis jetzt ist es das einzige System, das ich kenne, bei dem nur so viel Öl gefördert wird, wie gebraucht wird. Es gibt keinen Überdruck bei geschlossenen Ventilen, kein DBV (es ist nur eines eingebaut für Notfälle, falls die Elektronik mal bockt)...
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Lus, da hast du scheinbar was versäumt, das hier gibt es seit 15 Jahren und geht bis 55 bar.
Gruss
Werner 
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Meine Videos bei Youtube
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17.01.2009 11:16 |
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Lus
Routinier
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Doch doch ich kenne das System... Es ist eine super Konstruktion, aber meines kann trotzdem noch mehr.
Der Vorteil ist, dass es gar keine mechanischen Komponenten braucht, kein Turbo-Relais, kein Federkolben, kein Poti... alles läuft über die Software. Information über Knüppelstellung und Druck reichen dem Chip für die Rechnungen.
Und dass der Stromverbrauch bei geschlossenen Ventilen nicht mal 2A beträgt, sondern nichts (ausser den 10mA für den Chip...).
Weil es aus nur einem Chip und Drucksensor besteht, ist es extrem kompakt und zuverlässig.
Einstellarbeiten laufen 100% über die Software ab. Somit muss ich nichts auseinanderbauen, wenn ich die Charakteristik einstellen will, sondern ich hänge einfach den Progstecker an und tippe die Werte auf dem Laptop.
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17.01.2009 12:32 |
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mighty
Mitglied
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Vielleicht gibt es einige Missverständnisse.
Ich versuche zu klären.
IVY-1 ist nicht ein System, das wirkt auf den Motor. Die ein System, das wirkt auf den Motor ist einfach. Kann ich ein System, das wirkt auf den Motor U / min bei 10 Euro.
Auch eine automatische komplexen billig. Kann ich einen "IVY-1", die auf den Motor und kostet 20 Euro. Es ist leicht, Elektronik, liest den Druck Veränderungen und Revolutionen des Motors.
Aber es ist gut zu verstehen, die eine Sache.
Es ist ein wichtiges Detail. In realen Bagger ist auf den Druck, indem sie auf bestimmte Ventile.
In realen Bagger aus dem Öl.
IVY-1 ist gleich der realen Bagger.
IVY-1 regelt das Öl.
IVY-1 ändert den Druck, ändert nichts an der Wende des Motors. Sehr einfach zu ändern, die sich der Motor, sehr schwierig zu handeln werden. IVY-1 Handlungen zu werden. IVY-1 kombiniert Elektronik und Hydraulik. IVY-1 ist nicht nur in elektronischer Form vor. IVY-1 ist nicht nur Wasser. IVY-1 ist die Elektronik und Hydraulik. Es ist wie im echten Fahrzeugen. IVY-1 ändern, der Druck. Es gibt keine Alternative zu den Öl-, alles andere ist irreal. Wenn Sie möchten, dass mehr als die Hälfte der tatsächlichen, die Sie müssen angewandt werden. IVY-1 interagiert mit dem Öl in eine intelligente Art und Weise. IVY-1 spielt genau das, was in großen Bagger. Alles, was nicht, ist nicht die gleiche Ladung auf den großen Bagger. Das einzige, was ist gleich dem tatsächlichen Einrichtungen müssen auf den Druck direkt.
Muss die Öl-Druck (und nicht der Motor) in eine intelligente Art und Weise. Bedürfnisse zu senken und den Druck erhöhen und handeln werden. Was auch immer nicht direkt ist nicht das gleiche, die auf echten Bagger. Was auch immer nicht handeln, die keine wirklichen Einsparungen und Ruhezeiten für das bagger.
Danke.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von mighty: 17.01.2009 15:56.
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17.01.2009 15:53 |
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Törnabull
unregistriert
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Wer daran glaubt den Druck elektronisch regeln zu können, der glaubt wahrscheinlich auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten. Bei der "Wunderbox" sehe ich nur zwei hydraulische Anschlüße. Es wäre hiermit möglich einen Einzigen Wert zu reduzieren.
Gruß
Ludwig
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17.01.2009 16:14 |
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| If somebody like this will be avaliable soon the manual. |
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Baggerkalle
Foren Gott
Dabei seit: 02.11.2007
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das braucht mein Bagger nicht . Der leuft auch so sehr gut .
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17.01.2009 23:17 |
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