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Zum Ende der Seite springen Volvo A40D 10 Bewertungen - Durchschnitt: 7,1010 Bewertungen - Durchschnitt: 7,10
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Akerman H14B   Zeige Akerman H14B auf Karte
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Moin,
also, die erste Achse ist umgebaut, habe jetzt 2 Planetenstufen drin. Die ganze Achse hat jetzt eine untersetzung von 35/1.
Ich dachte im 3 Gang an eine Raddrehzahl von ca. 40 1/min. Wievie machen eure Dumper?

Gruss
Bernd

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16.05.2008 23:02 Akerman H14B ist offline E-Mail an Akerman H14B senden Homepage von Akerman H14B Beiträge von Akerman H14B suchen Nehmen Sie Akerman H14B in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Akerman H14B in Ihre Kontaktliste ein
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Hallo Bernd,
die 8mm- Welle hat 2 Keilnuten ? Sind das die Mitnehmer? Die 8mm Welle muss Spiel in ihrer Bohrung haben, sonst ist das ein klassischer Fall von Doppelpassung, die schwächere (8mm ) wird nachgeben müssen, weil das grosse Kugellager den Rundlauf bestimmt. Wie lange denkst du, soll das bei der ewigen Wechsellast halten?

Gruss
Werner winker

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16.05.2008 23:21 Werner S ist offline E-Mail an Werner S senden Homepage von Werner S Beiträge von Werner S suchen Nehmen Sie Werner S in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Werner,
die Keilnut, und zusätzlich 2 Madenschrauben sind als Mitnehmer gedacht. (120 Grad)

Die soll doch ewig halten! (hoffe ich)

Gruss
Bernd

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16.05.2008 23:26 Akerman H14B ist offline E-Mail an Akerman H14B senden Homepage von Akerman H14B Beiträge von Akerman H14B suchen Nehmen Sie Akerman H14B in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Akerman H14B in Ihre Kontaktliste ein
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Zitat:
Original von Akerman H14B


Die soll doch ewig halten!


Soll schon, IST aber nicht. Die 8mm- Welle steht im krassen Gegensatz zu den Riesenrädern. Das Hebelgesetz ist, insbesondere bei Wechsellasten, unerbarmlich. Ausserdem läuft die Befestigung nicht mehr rund und hat Krieg mit dem grossen Lager, siehe "Doppelpassung"

Gruss
Werner winker

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17.05.2008 07:38 Werner S ist offline E-Mail an Werner S senden Homepage von Werner S Beiträge von Werner S suchen Nehmen Sie Werner S in Ihre Freundesliste auf
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auch hier gehts etwas weiter.

Gruss
Bernd

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23.11.2008 21:03 Akerman H14B ist offline E-Mail an Akerman H14B senden Homepage von Akerman H14B Beiträge von Akerman H14B suchen Nehmen Sie Akerman H14B in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Akerman H14B in Ihre Kontaktliste ein
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iCH DACHTE DER IST SCHON EINGEROSTET
23.11.2008 21:56 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Nein, Kalle, eingrostet ist er nicht.
Bernd sitzt jeden Tag vor dem Fahrgestell und überlegt, warum er den Durchtrieb so und nicht anders gemacht hat.
Bernd , kannst du uns erzählen, warum die Kardanwelle unten in die erste Hinterachse reingeht und nicht oben?

Gruss
Werner winker

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24.11.2008 22:09 Werner S ist offline E-Mail an Werner S senden Homepage von Werner S Beiträge von Werner S suchen Nehmen Sie Werner S in Ihre Freundesliste auf
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Freude Freude Freude Freude Nicht nur ich mache mal nen Fehler
24.11.2008 22:22 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Bei dem vorder Wagen weiß ich auch nicht so recht was er da vor hat verwirrt verwirrt
24.11.2008 22:24 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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weil der Ochse, der die Achsen gebaut hat, einen denkfehler gemacht hat, und somit die Drehrichtung falsch war. Dadurch dass der Antrieb unten ins Getriebe geht, konnte ich das mit der Drehrichtung wieder berichtigen :-)
Zum Vorderen Teil, über die Vorderachse kommt das Sperrbare Verteilergetriebe, alles klar? :-)

Gruss
Bernd

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24.11.2008 22:38 Akerman H14B ist offline E-Mail an Akerman H14B senden Homepage von Akerman H14B Beiträge von Akerman H14B suchen Nehmen Sie Akerman H14B in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Akerman H14B in Ihre Kontaktliste ein
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Dann dreh doch die ganze hinter Achse dann passt es wieder ? Aber vorne ?
24.11.2008 22:43 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Kalle,
so einfach geht das nicht, dann ist der Hebel für die Sperre unten.

@ Werner, stell uns doch mal deine Maschine vor.

Gruss
Bernd

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24.11.2008 22:50 Akerman H14B ist offline E-Mail an Akerman H14B senden Homepage von Akerman H14B Beiträge von Akerman H14B suchen Nehmen Sie Akerman H14B in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Akerman H14B in Ihre Kontaktliste ein
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Ja dann die achse zerlegen und neu zusammen bauen . So das das mittel teil sich nicht verändert . das müßte doch gehen . Bei mir geht das , ich kann jede achse so umbauen und zusammen bauen so das sie über all passt .

Gruß Kalle
24.11.2008 23:01 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
bastelwastel
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Dachte einen Dumper zu bauen wäre einfacher,abber wenn ich so sehe was da für Probleme sind oder dazukommen ???
Aber nur nicht den mut verlieren,irgendwie klappt das dann doch.
Gruß:Harald
18.12.2008 18:05
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Was ist hier loss stielstand verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt
09.02.2009 05:36 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Kalle,
keineswegs, die ersten Testfahrten mit 90kg Gewicht auf dem Fahrwerk, im Garten die Böschung hoch war sehr vielversprechend.
Werde noch die 7 Zylinder bauen, und dann kanns Losgehen :-)

Gruss
Bernd

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09.02.2009 06:28 Akerman H14B ist offline E-Mail an Akerman H14B senden Homepage von Akerman H14B Beiträge von Akerman H14B suchen Nehmen Sie Akerman H14B in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Akerman H14B in Ihre Kontaktliste ein
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Hallo Bernd !

Na wieder mal so einen ominösen Akermann-Test durchgeführt ? großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Wo sind die Beweisfotos ?


Mfg Gerald
09.02.2009 08:56 Spassbremse ist offline E-Mail an Spassbremse senden Beiträge von Spassbremse suchen Nehmen Sie Spassbremse in Ihre Freundesliste auf
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Die "90Kg" Fotos will ich aber auch sehen lachen
Gruß Jens

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09.02.2009 10:59 JEKAM ist offline E-Mail an JEKAM senden Homepage von JEKAM Beiträge von JEKAM suchen Nehmen Sie JEKAM in Ihre Freundesliste auf
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es geht leider verdammt schlecht, zwei Drähte an den Akku zu halten, das Gleichgewicht auf dem schmalen Fahrgestell zu behalten und nebenbei noch Bilder zu machen.
Auf alle fälle packt er es!

@Jens: soll ich dir jetzt ein Bild von mir schicken? großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Gruss
Bernd

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es geht leider verdammt schlecht, zwei Drähte an den Akku zu halten, das Gleichgewicht auf dem schmalen Fahrgestell zu behalten und nebenbei noch Bilder zu machen.
Auf alle fälle packt er es!

@Jens: soll ich dir jetzt ein Bild von mir schicken? großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Gruss
Bernd


Das wäre doch mal ein Foto: du in Strapsen liegend auf
deinem Dumper lachen lachen lachen

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