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Demag H 35

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Demag H 35

JEKAM

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Ein Orginal H 35 als Umschlagbagger mit erhöhter Kabine
hade ich mal im Internet gesehen. Stand auf einem
Schrottplatz.

Die beiden Raupenträger sind aus 40er Vierkantrohr

Teile der Verbindung sind 3mm stark

Drehwerkslager werden am Rahmen angepasst

Rohbau des Unterwagens fertig

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01.12.2007 16:25

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Akerman H14B

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....so wie ich es mag, Stahl geschweisst! Bin beeindruckt! Das Fahrwerk ist gebaut fürs Leben!
Was ich nicht ganz verstehe sind die 4 zahnräder im Drehkranz. Hast du 4 Drehmotoren, oder Dienen die nur als Zentrierung des Radiallagers?

Gruss
Bernd

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...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....

01.12.2007 16:30

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Themenstarter Thema begonnen von JEKAM

Es ist wie du sagst, dient nur der Zentrierung.

Gruss Jens

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01.12.2007 17:14

Werner S

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Hallo Jens, gute Idee mit den Zahnrädern. Eins davon das mit dem Bolzen, treibt an, oder?

Gruss
Werner winker

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01.12.2007 20:49

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Hy Jens,

finde ich Klasse das du den H35 vorstellst. Ich habe mich voll in das Baggerchen verliebt Herz

Den Unterwagen hast du wie bei dem RH gebaut? Mich würde noch deine Vorrichtung für die Kettenplatten Interessieren. Da ich in 1:8 baue und es da noch weniger Hersteller auf dem Markt gibt, finde ich deine Lösung sehr Sauber und Gut. Ich freue mich schon auf die nächsten Bilder vom H35.

Gruß

Matze

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Gruß Matze!!! :D

01.12.2007 21:28

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Themenstarter Thema begonnen von JEKAM

Hallo Modellbauer,

Werner: der Bolzen ist für den Antrieb Augenzwinkern

Matze: meine Unterwagen sind alle ähnlich aufgebaut
nur die Verbindung der Raupenträger sind je nach
Vorbild unterschiedlich.
Aus Vierkantrohr oder aus einzelnen Blechen.
Die Vorrichtung für die Kettenplatten werde ich dir morgen
zeigen.

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02.12.2007 14:34

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Hallo Jekam,

sieht ja schon super aus dein Demag ^^ welche Hydraulik Leimbach oder die Variante mit Jung???

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02.12.2007 20:09

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Baggerkalle
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Der Jens baut seine Hydraulik mit Junk pumpe selber . Und die ist super da kann der Leim...... noch von Lernen .

Baggerkalle

02.12.2007 22:22

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JEKAM

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Themenstarter Thema begonnen von JEKAM

Der Jens baut seine Hydraulik mit Junk pumpe selber . Und die ist super da kann der Leim...... noch von Lernen .

Baggerkalle

.................sprach meine Sekretärin.........

ein paar bilder vom Antrieb
Motor 12v mit Conrad- Getriebe
Schneckenräder von Mädler

Dateianhänge:

14.jpg (43 KB, 1.694 mal heruntergeladen)
jpg

15.jpg (35,14 KB, 1.671 mal heruntergeladen)
jpg

16.jpg (46,06 KB, 1.681 mal heruntergeladen)
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19.jpg (56,07 KB, 1.712 mal heruntergeladen)

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03.12.2007 20:24

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Hi Jens welche Sekretärin ??? .

Baggerkalle

03.12.2007 20:28

JEKAM

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Themenstarter Thema begonnen von JEKAM

Etwas Geduld braucht man bei den Kettenplatten
die Vorrichtung ist für eine Ein-Steg Platte

Dateianhänge:

100_2443.jpg (96,03 KB, 1.664 mal heruntergeladen)
jpg

100_2444.jpg (110,45 KB, 1.641 mal heruntergeladen)

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03.12.2007 20:53

JEKAM

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Themenstarter Thema begonnen von JEKAM

Ein paar Bilder sind nicht angekommen

Dateianhänge:

P1010294.jpg (101 KB, 1.719 mal heruntergeladen)
jpg

P1010295.jpg (109,16 KB, 1.694 mal heruntergeladen)

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03.12.2007 20:56

JEKAM

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1. Bild Stromdurchführung

Aufbau Oberwagen mit Tank,Pumpe 4003 mit Getriebemotor
und Drehwerksmotor

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05.12.2007 21:18

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Hallo Jekam,

deine Drehstromdurchführung gefällt mir sehr gut ^^ wie machste die den???

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05.12.2007 21:42

JEKAM

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Hallo Christian,,Ich drehe einen PVC-Zylinder mit Ansatz
als Grundkörper. Von einem Kupferrohr steche ich schmale Ringe ab
die ich dann über das Rohr schiebe. Zwischen den CU-Ringen kommt ein PVC-Ring zur Isolation.
Den PVC-Zylinder fräse ich seitlich soweit auf, das ich die CU-Ringe
an denen ich vorher innen ein Kabel angelötet habe
drüberschieben kann.
Oben drauf kommt noch ein Deckel der die ganze Sache
zusammen hält.
In den weißen Seitenteilen( Delrin)sind die Kontaktstifte
mit angelötetem Kabel. Über dem Stift und den Kabel ist noch eine kleine Druckfeder die der Sache den nötigen Andruck gibt.

Gruß Jens

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05.12.2007 22:16

Matze

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Hy Jens,

Danke für die schnelle Antwort. Das ist jetzt die Schweißlehre, mich würde brennend die Biegevorrichtung Interessieren. Ich finde die Platten absolut Edel. Auch der Rest vom Bagger ist einfach Klasse. Ich hab mal ein wenig gegoogelt. Leider war das Ergeniß nicht sonderlich berauschend. Über den H35 gibt es nur sehr dürftige Infos.

Gruß

Matze

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Gruß Matze!!! :D

05.12.2007 23:35

JEKAM

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Hallo Matze, es gibt nicht viel Material über den H 35
vielleicht weil er in Italien gebaut wurde!

Eine Biegevorrichtung ist es eigentlich nicht sondern eine
große Biegemaschine auf der man Bleche bis zu 1m
biegen kann.

Hier kannst du sehen das man jedes einzelne Blech beidseitig
einspannen und durch hochziehen der Wange
biegen muß.

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09.12.2007 19:32

JEKAM

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ein paar Bilder vom Aufbau

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10.12.2007 19:47

Matze

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Hy Jens,

ich kann nur nochmal sagen was das für ein schöner Bagger ist. Das du die Ketten mit einer Normalen Handkantbank biegst hätte ich nicht gedacht großes Grinsen