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 Volvo EC 240B NLC der IG Baggerbau Humos  |
Akerman H14B
Admin
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...bis wieviel bar gehen die?
gruss
Bernd
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...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....
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11.01.2007 22:35 |
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Hi Bernd!
Die Manometer halten 40 bar aus !Dort bekommt man auch noch größere für wenig Geld! 
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Gruß
Thomas 
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Ich sag immer,geht nicht,gibts net !
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13.01.2007 09:54 |
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bastelwastel
unregistriert
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Hi ,wollt ma fragen ob´s was neues gibbt 
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31.01.2007 20:23 |
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Spezalist
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Hi Harald!
Ne neues gibt es nichts,weil wir auf die Pumpen warten mussten die aber gestern kamen und die Kaufteile der Zylinder lassen auf sich warten,so ist das halt!Die nächsten Tage wird die Drehdurchführung getestet 
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Gruß
Thomas
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01.02.2007 10:19 |
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barschi
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wir wollen Bilder sehen.... wir wollen Bilder sehen.... wir wollen Bilder sehen..
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01.02.2007 10:39 |
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Foxbatt
Eroberer
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Hallo!
echt klasse das teil 
was für dicht ringe hast den genommen für die drehdurchführung?
Gruß vom Edersee
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01.02.2007 20:52 |
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bastelwastel
unregistriert
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Hallo Thomas und Hendrik
Bin schon gespannt auf neue Bildäääää
Wie schwer ist denn schon der Bagger ?????????
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04.02.2007 07:54 |
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Spezalist
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Hallo alle zusammen!
Es gibt was neues zu berichten!Unsere selbst entworfene und gebaute Drehdurchführung!Auf dem eingestellten Video (keine 1A Qualität)ist sehr schön der Betrieb zu sehen das sie reibungslos funktioniert!Die einzelnen Detailbilder werden noch folgen mit genauer Beschreibung!
@Harald:
Das Gewicht beträgt schon 17kg wobei noch keine Innenkomponeten drinne sind (Endgewicht 25-30Kg)
http://www.myvideo.de/watch/773860
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Gruß
Thomas
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04.02.2007 22:30 |
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Akerman H14B
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Hallo Thomas,
soweit so gut, wie sieht den das aus, wenn die Kette am Boden ist, ev.noch voll mit Dreck, und von obern das ganze Gewicht darauf wirkt?
Im leerauf ziehen die Motoren fast keinen Strom, aber unter last wäre das ganze intressant. Bei meiner Drehdurchführung habe ich die Motoren fast Blockiert und dann den Oberwagen gedreht, und dabei den Spannungsabfall gemessen.
Gruss
Bernd
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04.02.2007 22:43 |
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Spezalist
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04.02.2007 22:50 |
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Dingo
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Hallo Thomas,
beeindruckennd, Eure Drehdurchführung
Ist schon eine saubere Sache. Anders, vor allem besser, als ich es gelöst hatte 
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Gruß, Helmut
meine HP
Man muß das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen.
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04.02.2007 23:00 |
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Akerman H14B
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....also wenn ich dich richtig verstanden habe, fliesst bei euch der Strom über die Feder? Wenn das so ist, würde ich dir davon abraten, denn wenn das des öfteren hohe ströme fliessen, wird die Feder weich und bringt den nötigen anpressdruck nicht mehr, was ein schlechter kontakt zur folge hat, was wiederum mehr wärme ergibt........ein einziger Rattenschwanz. Zum anderen würde ich dir zwei Kontaktstiffte pro Leiterbahn empfehlen.
Gruss
Bernd
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04.02.2007 23:02 |
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Spezalist
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04.02.2007 23:05 |
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Hiab060
unregistriert
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Saubere Lösung
wir haben ja Kohlen verwendet zur strohmabname.
Aber die Ringe lasern lassen ist noch viel besser als mühevoll zu biegen manschmal denkt man halt zu komplieziert. 
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05.02.2007 10:22 |
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bastelwastel
unregistriert
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Einfach Super gemacht,wenn ich da an meinen " alten " Liebherr denke
immer die Runden zählen und dann wieder zurrück,Bo ej.
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05.02.2007 19:36 |
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Spezalist
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Hallo!
Wollte noch zwei Bilder einstellen von der Drehdurchführung nach einem kleinen Dauertest um zu sehen ob sie pausenlos funktioniert!Wir hatten sie mal 500mal drehen lassen um einen Verschleiß festzustellen aber man sieht noch nix!! 
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Gruß
Thomas
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22.02.2007 14:36 |
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bastelwastel
unregistriert
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Der arme Baggerfahrer 
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22.02.2007 18:45 |
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Spezalist
Routinier
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So ihr lieben,
Es ist noch mal ein bisschen was passiert bei uns!Haben mal die ganzen Hydraulikkomponenten fertig gestellt,was teilweise eine schöne Fummelei war!Da wir alle Anschlüsse soweit es ging aufgebohrt haben für einen besseren Durchfluss,Außensechskante leicht abdrehen musten wegen Platzmangel war es doch mehr Arbeit als wir dachten!Dann ist der erste Zylinder auch endlich fertig nach langen Warten auf die einzelnen Teile,den werden wir nun mal testen bevor wir die restlichen 11 Stück anfangen!
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Gruß
Thomas
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04.03.2007 10:29 |
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TRistan
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hallo bin neu hier
aber eure bagger sind echt der hammer
ihr schreibt das ihr die zylinder selber gebaut hat!!
frage :mit welcher vor spannug habt ihr die quadringe eingebaut???
geile teile
""""will auch!!!!!!""""""
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Gruß Tristan
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07.03.2007 13:44 |
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Hallo Tristan!
Also unser Rohr hat einen Innendurchmesser von 16,0mm und der Innenschiebekolben,da wo der Quadring drauf kommt,hat einen Durchmesser von 15,85mm!Die Vorspannung ergibt sich somit automatisch wenn man sich an die Fertigungstabelle hält wie sie vom Hersteller beschrieben wird!Es ist auch nicht einfach die Quadringe einzuführen wegen dieser Vorspannung aber mit einwenig Vaseline oder Amaturenfett hat es funktioniert!Hier mal der Link: http://www.busakshamban.de/de//www/de/homepage.jsp
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Gruß
Thomas
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07.03.2007 17:04 |
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