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Takraft Hafenkran

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Umbau...

schlepperonline

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Themenstarter Thema begonnen von schlepperonline

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Hallo

heute will ich euch auch mal wieder was zeigen.
Da wir ja mal über die Anlenkpunkte des Doppellenkers gesprochen haben, habe ich mich dazu entschlossen mein Kran doch um zu bauen. Der Kran ist jetzt ca. 35cm gewachsen. Freude

Hier nun mal ein paar Fotos!

Doppellenker eingefahren!

Wartungsbrücken und Pendellei des Heckgewichts. Dies wird noch mit Flachstahl bestückt.

Maschinenraum mit der Diff-Winde, 12V-12Ah Akku. Darüber der Motor für den Spindelantrieb der den Doppellenker ein und aus fährt.

Wartungsbrücke am Hauptausleger.

Hier mal etwas ausgefahren... da geht noch was.... Freude

__________________
Gruß Christian

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14.07.2012 20:14

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LR 634
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Nabend,
sieht richtig gut aus. top

Freu mich schon drauf den mal im Einsatz zu sehen.

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Gruß
Nick

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14.07.2012 20:25

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schlepperonline

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Themenstarter Thema begonnen von schlepperonline

hey Nick,

du darfst dann auch mal ein paar Runden den Schalengreifer schwingen...

__________________
Gruß Christian

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14.07.2012 20:32

Kawoom

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Der gefällt mir jetzt schon richtig gut! Vorallem sieht man so ein Modell kaum! Sehr schön! Und den dann mit voller Verkleidung Herz

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Grüße Fabian

14.07.2012 21:20

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Seilbagger

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Hallo Christian,

sieht super aus. 10 Sterne

Ich muss mir auch mal sowas bauen (allerdings in uralt Zunge raus

)

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viele Grüße

Wolfgang
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14.07.2012 22:35

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Themenstarter Thema begonnen von schlepperonline

Danke.

Wie man eine Diff-Winde baut weisst du ja! Freude

Achja hab dir eine PN geschrieben!

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Gruß Christian

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14.07.2012 22:55

schlepperonline

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Nabend,

hier mal was neues. Wird demnächst fertig. Freude

Dateianhang:

DSC01357sadf.jpg (147,46 KB, 516 mal heruntergeladen)

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Gruß Christian

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20.07.2012 23:22

Seilbagger

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Hallo Christian,

das ist ein geiles Teil, werd ich mir auch bauen. Ich warte aber mal ab, welche Probleme auftauchen und was zu beachten ist großes Grinsen

Ich habe dazu auch irgendwo noch ein Buch, wo so ein Teil beschrieben ist, wie es sich sogar mit schiefstehenden Schalen schließt.

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 20.07.2012 23:53.

20.07.2012 23:53

JensR
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Gefällt mir, schon wegen der Aluprofile smile

21.07.2012 00:26

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schlepperonline

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Hallo Wolfgang,

das mit den schiefstehenden Schalen frage ich mich schon länger....

hmm

__________________
Gruß Christian

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21.07.2012 00:27

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Hallo Christian,

also:

die Schalen sind nicht mit einer unteren Traverse verbunden, sondern sind nur im Greiferkopf aufgehangen. Unten tragen sie jeder einer Seilrolle für das Schließseil. Das Schließseil geht von der oberen Traverse zum ersten Greifarm, dann nach oben, über die nächste Rolle zurück zum zweiten Greifarm, wieder hoch, usw.

Da du ja 2 Schließseile hast, einmal links herum, das andere rechts herum (Verteilung der Rollen oben und in den Greifarmen). Die beiden Enden sind mit einer Gallschen Kette verbunden. Damit ist sichergestellt, dass sich die Greifarme auch zueinander schief stehend schließen können und dass alle Greifarme mit der gleichen Belastung gezogen werden.

Zudem sind alle Arme mit einer Kette so verbunden, dass kein zu großer Schiefstand entsteht.

Ich hoffe, man kann das auf den Bildern einigermaßen erkennen.

Dateianhänge:

Mehrschalengreifer-001.jpg (96,25 KB, 428 mal heruntergeladen)
jpg

Mehrschalengreifer-002.jpg (81,49 KB, 419 mal heruntergeladen)
jpg

Mehrschalengreifer-003.jpg (92,42 KB, 420 mal heruntergeladen)
jpg

Mehrschalengreifer-004.jpg (102,15 KB, 425 mal heruntergeladen)

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 21.07.2012 19:45.

21.07.2012 19:38

schlepperonline

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OOhaa,

also ab das dann auch im kleinen Maßstab funktioniert ist fraglich. Da müssen die Seile aber sehr gut geführt werden, auch so das sie nicht abspringen oder sich verklemmen.

Den Greifer halte ich mir erstmal vor. Freude

__________________
Gruß Christian

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21.07.2012 21:14

Baggerkalle
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Du mußt nur weiche Seile nehmen , und nicht so oft scheren . 1mm Tarkelgarn geht . Ja gut der Greifer muß schwer genug sein .

Gruß Kalle

21.07.2012 21:17

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Seilbagger

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Zitat:

Original von schlepperonline
OOhaa,

also ab das dann auch im kleinen Maßstab funktioniert ist fraglich. Da müssen die Seile aber sehr gut geführt werden, auch so das sie nicht abspringen oder sich verklemmen.

Den Greifer halte ich mir erstmal vor. Freude

ich könnte dir noch einen Trimmgreifer empfehlen. Damit wurden die Reste im Schiffsboden zusammengekratzt. Funktioniert wie ein Greifer, nur anders großes Grinsen

Der geht mindestens 4 mal so weit auf wie ein normaler, ebenfalls interessante Seilführung. Augenzwinkern

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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21.07.2012 23:40

Seilbagger

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Hallo zusammen,

hier nun der bereits erwähnte Trimmgreifer.

Grund für diese Bauart war das Problem, dass irgendwann mal das Material nicht mehr gehäuft lag, z.B. beim Entladen eines Schiffes. Früher wurden die Reste von Hand zusammengeschaufelt, heute wird ein Radlader dazu verwendet. Um ausreichende Füllung bei flach liegendem Material zu erreichen, müssen eben die Greiferschalen möglichst weit öffnen.

Dies hat man so erreicht:

Die Schalen sind mit Armen am Greiferkopf befestigt. Das Halteseil ist nicht am Greiferkopf, sondern an einem vertikal verschiebbaremn Gelenk unter diesem aufgehangen. Man sieht auf der einen Zeichnung, dass von diesem Gelenk ausgehend zwei Drückstangen an den Greiferarmen befestigt sind (beweglich).

Wird nun das Halteseil angezogen, hängt das komplette Greifergewicht auf dem Gelenk, die beiden Drückstangen drücken die Arme auseinander.

Der Flaschenzug zum Schließen ist nicht vertikal, sondern horizontal eingebaut.

@Christian,

viel Spaß beim Nachbauen

Dateianhänge:

Trimmgreifer-001.jpg (120 KB, 359 mal heruntergeladen)
jpg

Trimmgreifer-002.jpg (125,23 KB, 355 mal heruntergeladen)
jpg

Trimmgreifer-003.jpg (111 KB, 358 mal heruntergeladen)
jpg

Trimmgreifer-004.jpg (142,25 KB, 354 mal heruntergeladen)

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 22.07.2012 15:21.

22.07.2012 15:20

schlepperonline

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Hallo Wolfgang,

danke für die Infos und Bilder. Sieht sehr interessant aus. Wäre auch mal was neues.

@Baggerkalle, ja Tarkelgarn ist echt super und sehr reißfest, aber es verdreht sich immer. Ich habe jetzt schöne weisse Baumarktschnur gefunden die sich nicht verdreht. Wird dann noch mit Schuhcreme schwarz gemacht. Augenzwinkern

So nun hier mal wieder was von mir.

Nun sind auch die beiden obersten Plattformen fertig, sowie die lange Leiter. Bald brauche ich auch eine kleine Trittleiter.

Man gut das ich wenigstens noch eine Leiter vom alten Kran übernehmen konnte. Löten nervt mich ganz schön und dann kommt noch das mit meiner Geduld dazu Freude

. Habe als Landmaschinenmechaniker lieber was Handfestes in der Hand. Freude

Hier nochmal die Gesamtansicht.

__________________
Gruß Christian

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22.07.2012 18:19

Seilbagger

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Hallo Christian,

das sieht super aus mit den ganzen Leitern und Geländern.

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Wolfgang
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22.07.2012 18:23

schlepperonline

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Danke,

ist aber auch eine schweine arbeit. Zum Glück nur noch zwei Geländer und eine Leiter und dann muss ich sie noch allen ein feinschliff geben.

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Gruß Christian

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22.07.2012 18:41