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Geschrieben von hubiluks am 25.01.2015 um 21:05:

  Liebherr LTR1100

Hallo zusammen!

Nachdem mir für den "täglichen" Einsatz der scania LTF1060 zu schade und der LTM1350 zu groß ist wär ich auf der Suche nach einem "alltagstaugliches" Modell und bin recht schnell auf die Gattung der Raupenkrane gestoßen. Sofort war klar dass so ein Ding her muss und die Entscheidung fiel auf den LTR 1100.

Kurzerhand beim 1350 einen Baustopp eingelegt und mit der groben Planung angefangen.
Nun seit diesem Zeitpunkt ist schon wieder eine Weile vergangen und es sind schon etliche Teile entstanden!

Ich werd einfach die Bilder für sich sprechen lassen :-))


Lg Lukas

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Geschrieben von hubiluks am 25.01.2015 um 21:07:

  RE: Liebherr LTR1100

.... Noch mehr

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Geschrieben von hubiluks am 25.01.2015 um 21:10:

  RE: Liebherr LTR1100

..... Und noch mehr :-)

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Geschrieben von hubiluks am 25.01.2015 um 21:12:

  RE: Liebherr LTR1100

........ Ein paar hab ich noch

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Geschrieben von hubiluks am 25.01.2015 um 21:13:

  RE: Liebherr LTR1100

So und noch die letzten und jetzt sind wir beim aktuellen stand angelangt ...

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Geschrieben von Kawoom am 25.01.2015 um 21:30:

 

Also die "Anfänge" (wenn man den Baustand noch so nennen darf) sehen schon mal super aus!

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Geschrieben von Baggerkalle am 25.01.2015 um 21:48:

 

Super ein Raupen Kran

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Geschrieben von Marcel2612 am 25.01.2015 um 22:16:

 

Sehr schönes Projekt, Raupenkräne sieht man im Modellbau nicht so oft. Umsetzung bisher auch super!

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Geschrieben von Dave am 26.01.2015 um 09:17:

 

Bin gespannt wie es weiter geht, Thread aboniert

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Geschrieben von Blaubär am 26.01.2015 um 10:15:

 

Hallo,
die "Anfänge" sehen doch schon mal sehr gut aus.
So richtig klein wird der aber auch nicht,

Gruß,
Christian

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Geschrieben von JensR am 26.01.2015 um 14:56:

 

Superst! Mehr mehr mehr!

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Geschrieben von hubiluks am 26.01.2015 um 18:07:

 

Hallo an alle!

Vielen dank für die zahlreichen positiven Rückmeldungen!

.... Ja doch im Vergleich zum 1350 ist er schon ein großes Eck kleiner....

Die kettenlaufwerke sind 430mm lang und von 240mm auf 360mm teleskopierbar....
Gibt schon eine schöne standfläche .....

Der aus Stahl gefräste Ballast wiegt aktuell 13kg und ist sicher mehr als ausreichend!
Dieser ist im Maßstab gesehen sogar ein bisschen zu schwer :-))
Der Unterwagen passt vom Gewicht her auch ziemlich genau dem original.
Auch dort kommen vorne und hinten noch zwei ballastklötze zwischen die
Laufwerke .......... Ich glaub das reicht sicher......


Freut mich wenn euch der Raupenkran gefällt - ich hoffe dass ich auch fleißig weiter machen kann :-(( hab aber leider im Moment wenig zeit .....


Lg Lukas

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Geschrieben von CAT 365 am 26.01.2015 um 18:49:

 

Hallo ,

Ein toller Anfang ist das , Kräne sind ja leider hier nicht viele .
Hab mal einen tollen auf der Intermodellbau in Dordmund gesehen mit Gitter ausleger , hab aber nie einen Baubericht gefunden . Ich meine es war ein Sennebogen .
Bin gespannt wie es hier weiter geht , werde es im Auge behalten .

Vg
Björn

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Geschrieben von trilliwilli am 28.01.2015 um 20:30:

 

Hallo Lukas,

Ich habe mit viel interesse deine berichten von deine kranen gelesen.
Auf das Holländische bouwmachineforum ist eine modellbauer auch eine LTR1100 ans bauen.

Schau mal hier: http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=250&t=34170

Es ist in Holländisch, aber die bilder sprechen. Jetzt nur viele bilder von CAD stadium.

Ich bin bei deiner modell sehr interessiert wie du die 5 ausschube von hauptmast construiert.

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Geschrieben von hubiluks am 28.01.2015 um 21:49:

 

Hallo William !

Phu ja der Kran schaut auf dem CAD schon sehr professionell aus!!!
Ich plane schon auch recht genau damit die maße bestmöglicher im Maßstab passen aber mit CAD kann ich nicht mit halten ........ Ich bin eher der der mal drauf los baut und nach und nach wieder dazu plant und baut ......... Ich schau auch meistens ( beim LTR ist das bis jetzt nicht der fall :-)) dass ich so viel wie möglich zu Hause "von Hand) machen kann. Also wird auch hin und wieder per Augenmaß von Hand gebohrt und gefeilt ........ Das gefällt mir aber auch daran .....

Ich ziehe den Hut vor allen die so perfekt geplante und gefertigte Modelle bauen und natürlich auch die nötigen Maschinen und auch Geld haben!!!!
Ich halte mich da einfach ein zwei Stufen darunter und hab trotzdem Spaß!

Bin gespannt wies beim holländischen LTR weiter geht!


Lg Lukas

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Geschrieben von hubiluks am 29.01.2015 um 22:03:

 

Hallo zusammen!

Ein bisschen was hat sich wieder getan ........

Zylinder , Hauptlast windenanttieb und drehkranz .....

Grüße Lukas

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Geschrieben von hubiluks am 29.01.2015 um 22:05:

 

..... Noch ein paar Bildchen

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Geschrieben von hubiluks am 30.01.2015 um 08:05:

 

Zitat:

Original von hubiluks Hallo zusammen! Ein bisschen was hat sich wieder getan ........ Zylinder , Hauptlast windenanttieb und drehkranz ..... Grüße Lukas

........... :-) Sollte natürlich heißen : Hauptmast , Windenantrieb. :-)

Lg

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Geschrieben von Dave am 30.01.2015 um 09:20:

 

Ich beneide dich ein wenig um deine Bau-Geschwindigkeit...
Meinst du dass die Welle mit dem Kegelrad vom "Zylinderantrieb" ausreichend dimensioniert ist? Das Fußteil vom Zylinder sieht etwas mächtig dagegen aus.

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Geschrieben von hubiluks am 30.01.2015 um 10:32:

 

Hallo Davis

..... Das mit der Geschwindigkeit ändert sich dann auch wieder ..... Mal so mal so

Das mit der Welle klappt schon ..... Ist 6mm silberstahl und das hält bombig ausserdem hat die Welle fast keinen "freien" weg zu überbrücken und somit ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering dass sich die Welle biegt oder ähnliches ........

Bei meinem 1350 ist das genau gleich und ich konnte dort auch noch nichts negatives fest stellen :-)
Dort ist die Belastung doch noch um einiges höher als beim LTR!

.... Und wenn man beim Maßstab bleibt dann ergibt das ein schon sehr ordentlicher bolzendurchmesser!


Lg