RC-Baustelle.de | Druckvorschau: Volvo L150e

Geschrieben von Bertus am 08.07.2013 um 22:32:

Video's

Danke Gerd,
Du warst schneller als mich großes Grinsen

, ich war noch beschäftigt mit dem letzten Video also:

http://www.youtube.com/watch?v=y9pgNLE_P-c
http://www.youtube.com/watch?v=Y5C6rX7AZnU

Erste video mit ca. 24 bar, letzte mit 30bar. Ich versuche die Hydraulik, oder besser sagen die akkus noch ein wenig zu schonen, weil in diesem Moment noch keine vernünftige Pumpensteuerung drin ist. Einfach auf Dreiviertel Gas alles durchs DBV.
So habe ich jetzt ca. 25 Minuten Spielzeit mit 2x9Ah akkus (Die endgültigen akkus sollten 15AH haben.) Danach sind die 1,5 Liter Öl auf angenehme Betriebstemperatur.

Zitat:

Aber es fehlt ein wenig an Traktion bei deinem Radi.

Stimmt, er schafft es noch nicht jedes Mal um der 40cm breite Schaufel auf einmal zu füllen. (Dies ist auch vom Fahrer abhängig! Einfach blöd Gas geben macht keinen Sinn.)
Es fehlt noch etwas an Gewicht, die Felgen drehen jetzt durch, und so sind die Differenzialsperren auch von keinem Nutzen, deswegen habe ich gute Hoffnung dass er schließlich noch etwas mehr Schub erzeugen kann.
Muss aber zugeben dass das Reifenprofil im Sand ganz schnell zusetzt. Motorleistung hat er genug, gräbt eine Reifen sich ein dann ist es vorbei... Fahrmotor und Regler (und Sender) sind auch noch nicht optimal aufeinander abgestimmt, manchmal springt er davon.

Es ist jetzt alles noch nicht perfekt, aber ich bin sehr zufrieden mit den ersten Ergebnissen, und es macht eine Riesenmenge Spaß damit zu fahren, mehr als ich dachte großes Grinsen

.

Für diejenigen, die interessiert sind: ein paar Videos von den ersten Tests auf dem Arbeitstisch (Nicht ganz tolle Qualität)

http://www.youtube.com/watch?v=_81YpHEWPoM
http://www.youtube.com/watch?v=WwMap_BB3cc<br />
http://www.youtube.com/watch?v=tk2ORf1nEw4<br />

Gruß Rémon

Geschrieben von HS418 am 09.07.2013 um 22:30:

Hallo Remon,
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Radlader .Hätte in Ede nicht gedacht , daß Du so schnell ans Fähren kommst . Mach weiter ich verfolge Deinen Bericht mit großer Freude .
Viele Grüße Heribert

Geschrieben von Mannheimer2005 am 10.07.2013 um 22:07:

Hallo Remon

Schaut Super aus. 10 Sterne

Geschrieben von G.S. am 11.07.2013 um 08:25:

Hallo Remon,

10 Sterne

die Videos sind echt Super, mich verwundert das deine Kinematik beim heben sehr sehr gut funktioniert und die Schaufel echt sehr schön die Bewegung mitmacht, einfach Perfekt. top

Geschrieben von CAT 365 am 28.10.2013 um 08:39:

Hallo Rémon,

Ich habe da mal eine Frage an dich , wieviel mm stark ist der Rahmen des Radladers .
Also das Heck sieht so aus als wären das 4 mm .

Danke für deine Antwort

Vg

Björn

Geschrieben von Bertus am 28.10.2013 um 20:13:

Hallo Björn,

Stimmt, die Heckplatte ist 4mm, aber die meiste Bleche sind 2mm (Kastenbauweise). Haubtplatten vom Voderrahmen sind 3mm.

Gruß Rémon

Geschrieben von L580 am 21.11.2013 um 13:26:

Hallo Rémon,
ich hätte auch noch eine Frage an Dich.

So wie es auf den Bildern für die Hydraulikzylinder aussieht ist der Abstreifer für die Kolbenstange in einem Metallgehäuse für den man somit keine Innen-Nut benötigt. Leider habe ich den Abstreifer weder bei Trelleborg noch bei Simrit gefunden. Welche zwei Dichtungen hast Du denn für die Kolbenstange verwendet und wo kann man diesen denn bestellen?
Hättest Du auch die Bestellnummern für mich?
Vielen Dank!

Gruß Jo

Geschrieben von Bertus am 21.11.2013 um 20:37:

Hallo Jo,

Das sind Dichtomatik Abstreifer vom Typ AM 43, ähnliche gibt es bei Trelleborg unter Typ WSA. Teil-Nr. Ist vom Abmessung abhängig.
Bezugsquelle hab ich nicht, die Dinge waren damals schwer für mich zu bekommen. Schließlich hab ich die über die Firma bestellt.

Wenn die Marke Wurst ist, kannst du die hier online bestellen: http://www.hytec-hydraulik.de/normteile/zylinderdichtung_schmutzabstreifer.
php#02

Zum einpressen gute fase an die Bohrung und passende Dorn benutzen, sauber gerade pressen, sonst wird's nichts. (Hab keine Bilder von meine selbst gepresste Brezel gemacht traurig

)

Gruß
Rémon

P.S.: Nutringe gibt es dort auch, meine Kolben sind mit O-ringe abgedichtet.

Geschrieben von L580 am 22.11.2013 um 16:24:

Hallo Rémon,

vielen Dank für die schnelle Antwort und den Tipp mit den WSA Abstreifern!
Die hatte ich mir gar nicht angesehen, da in der Übersicht im PDF-Katalog der Abmessungsbereich von 16 – 120 mm angegeben war. Doch die gehen ja bereits für Kolbenstangen ab 6 mm.
Super jetzt habe ich wieder ein Puzzleteil mehr zusammen!

Gruß Jo

Geschrieben von Bertus am 22.11.2013 um 18:38:

Zitat:

vielen Dank für die schnelle Antwort und den Tipp mit den WSA Abstreifern!

Alles klar, wünsche dir viel erfolg. Soweit ich sehen kan ist dein Projekt hier nicht im Forum? Stelle es mahl vor!

Grüße
Rémon

Geschrieben von Bertus am 28.11.2013 um 01:22:

3D Teile drücken

Hallo,

Es war eine Weile ruhig hier, 1) weil ich wieder angefangen habe in meiner ehemaligen Band Gitarre zu spielen, 2) Weil ich mich mit die Planung und Zeichnungen der Kabine und Motorhaube beschäftigt habe.

Also, was bringt mir jene CAD Malerei:
Als Test habe ich zum ersten die Spiegel und dann auch das Armaturenbrett drucken lassen. Die Spiegel sind aus Schwarzem Kunststoff, anschließend dreimal mattschwarz gestrichen.

Jetzt überlege ich mir jegliche kosmetischen und komplex Gekrümmte Teile wie Kabinendach, hinteren Oberteil der Haube und Grill drucken zu lassen. Somit ist das Modell nicht vollständig aus Metall, aber so wass? Das rohe Aluminiumblock für das Armaturenbrett kostet fast so viel wie das komplette Kunststoffmodell. Ich kann mir die CNC progammier- und Fräsarbeiten sparen und so die Bauzeit um ein halbes Jahr oder mehr Verkürzen?

Gruß Rémon

Geschrieben von Sandokahn am 29.11.2013 um 01:55:

Top 10 Sterne

Geschrieben von Miho am 29.11.2013 um 11:47:

Saubere Arbeit.

Kann ich dir nur recht geben Augenzwinkern

Die Hütte wird letztendlich super rüber kommen. Passt perfekt zum restlichen Modell.

Gibt sehr wenig sauber gebaute Radlader, aber es gibt auch Ausnahmen Augenzwinkern

Geschrieben von Kette1zu8 am 29.11.2013 um 12:21:

10 Sterne

Wenn ich sowas seh kann ich nur meinen Hut ziehen! Du machst das bestens!

Geschrieben von roomse bagger am 22.03.2014 um 15:20:

Heute in Ede gewesen.
Habe da denn radlader von Remon live gesehen.
Sieht echt super aus.
Bin jetzt selber mit planung und erste teile begonnen fur die bau einer Volvo L180g.
Habe die achsen vonn Remon als vorlage benutzt.
Werde die vielleicht auch noch mal hier im forum vorstellen.

Geschrieben von Bertus am 24.03.2014 um 21:32:

Fortschritt

Hallo,

Es hat eine Weile gedauert, aber jetzt ein kleines Update: Kotflügel hinten

Geschrieben von Bertus am 24.03.2014 um 21:35:

Kabine

Kabineteile

Geschrieben von Bertus am 24.03.2014 um 21:35:

Teile

Scheinwerfer, Rohrschellen, Grill (3D druck), Gelötete und verschraubte Kabine.

Geschrieben von Bertus am 24.03.2014 um 21:40:

Stand der dinge

Eigentlich hatte ich den Radlader zum Lackieren weitgehend zerlegt,
trotzdem zum Modelshow Europe wiederum alles noch einmal zusammengeschraubt.

Gruß Rémon

Geschrieben von Miho am 25.03.2014 um 07:59:

Hallo Remon,

einfach ein Sahnestück smile

Sehr sauber gearbeitet. Fertig lackiert wird man das Original vom Modell nicht unterscheiden können.
Glaube fällt spontan kein anderer Radlader ein der so gut gebaut ist Augenzwinkern

Viel Spaß damit