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Geschrieben von JensR am 16.01.2011 um 20:25:

 

Sieht super aus!

Habe früher Plastik-Modellbau gemacht und ja, ABS ist nett. Ich finde Polystyrol lässt sich noch etwas besser verarbeiten, aber das liegt evtl. auch daran, das meine Kleber für Polystyrol damals besser waren als für ABS.

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Geschrieben von Kawoom am 16.02.2011 um 20:26:

 

Und hier kommen endlich mal Einsatzbilder aus dem Wald. Kaum zu glauben, aber ich war heute zum ersten mal (!!!) mit dem Skidder im Wald. Vorher war endweder das Wetter scheiße oder ich hatte keine Lust das Ding in den Wald zu schleppen. Hab mir letztens mal eine Sackkarre zugelegt, jetzt ist das Problem mit dem tragen schon mal behoben Bin echt erstaunt was der alles zieht und wo der durchkommt. Wenn es noch mal einen Skidder geben wird ist der auf jeden Fall größer und hat definitiv ne Zange, immer die "Stämme" anhängen ist jetzt nicht soo der bringer...
Hier die Bilder:

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Geschrieben von Gasfuß am 16.02.2011 um 21:08:

 

Der "Kleine" schafft ja richtig was weg.


Gruß Gerd

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Geschrieben von Sandokahn am 16.02.2011 um 21:12:

 

Das Problem ist nur immer ,das die Natur nicht ganz im Maßstab wächst .
Gefällt mir

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Geschrieben von JensR am 16.02.2011 um 21:14:

 

Wie? Sackkarre?! Wie schwer ist der denn?!

> immer die "Stämme" anhängen ist jetzt nicht soo der bringer...
Das können Dir die Fahrer der Vorbilder bestätigen!

Zange klingt super - könntest ja auch den jetztigen Skidder umbauen, wenn Du wolltest?

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Geschrieben von Kawoom am 17.02.2011 um 11:22:

 

Danke für euer Lob!
@ Jens: Wiegt nur 5 Kilo, aber wenn die 5 Kilo ne Stunde im Wald gefahren sind trägt man die nicht mehr gerne an der Jacke sondern schön weit weg von sich Und da ich nicht mit meinem Wagen in den Wald fahren kann ist ne Sackkarre schon schön.

An einen Umbau mit Zange hab ich auch schon mehrmals gedacht, der erste Skidder bleibt aber doch so wie er ist. Vielleicht kommt ja noch einer, der bekommt dann alles was dem Seilskidder fehlt. So ein großer Tigercat 635D wäre ja nicht schlecht...

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Geschrieben von Kawoom am 15.03.2011 um 19:31:

 

So,

ich hab letzten Freitag bei Barnhausen Reifen bestellt und heute kam ein kleines schönes Paket an. Die Reifen sind einfach der absolute Hammer
Jetzt muss ich aber noch bis Sommer warten bis ich wieder an die Drehmaschine kann und für Felgen und Radmitnehmer Zeit habe
Weiß jemand wie man sowas aushalten soll?

Schaut euch die schönen Dinger an!

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Geschrieben von JensR am 15.03.2011 um 20:32:

 

Sehen in der Tat sehr schick aus!
Gib doch mal Breite und Innendurchmesser durch, vielleicht kennt jemand ne Felge, die Du stattdessen verwenden kannst?

Achja, könntest Du mir verraten, was Du derzeit als Mitnehmer verwendest?

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Geschrieben von hrsmodel am 15.03.2011 um 21:10:

 

Zitat:

Original von Kawoom So, ich hab letzten Freitag bei Barnhausen Reifen bestellt und heute kam ein kleines schönes Paket an. Die Reifen sind einfach der absolute Hammer Jetzt muss ich aber noch bis Sommer warten bis ich wieder an die Drehmaschine kann und für Felgen und Radmitnehmer Zeit habe Weiß jemand wie man sowas aushalten soll? Schaut euch die schönen Dinger an!

Da hast Du aber großes Glück gehabt oder sowas ähnliches, denn andere haben schon Jahre gebraucht um Reifen zu bekommen.

Gruß Helmut

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Geschrieben von -daFugu- am 15.03.2011 um 21:35:

 

wir haben die selben reifen bestellt und auch innerhalb 2 wochen bekommen.

sehen sehr schick aus, kann ich nur empfehlen


mfg

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Geschrieben von Kawoom am 16.03.2011 um 12:45:

 

Die Felge muss einen Durchmesser von 65mm haben, an jeder Seite noch ein Bord von 70mm Durchmesser und der Breite 2,5mm. Insgesamt muss die Felge 48mm Breit sein.
Als Mitnehmer habe ich die 19mm Sechskant von Freisinger aus Alu im Moment dran. Vielleicht schaff ich das um Ostern oder nach der Uni immer wieder ne Stunde auf der Arbeit was fertigen, mal sehen.

Weiß jemand wo ich günstig Alu Vollmaterial herbekomme? Bei ebay schwirren ja immer wieder ein paar Stücke rum, nur da sind 250mm dirket mal 26€ mit Versand.

@ daFugu: Kannst du mir mal die Maße deiner Felgen schicken?

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Geschrieben von JensR am 16.03.2011 um 14:48:

 

Der Preis für Alu scheint mir okay.
Ist ja nicht die Schuld des Alus, dasss Du zwei Drittel abdrehen musst

Kannst aber auch Kunststoff nehmen. (Auch wenn da jetzt einige aufschreien werden )

65mm - hmmmm

Typische Größen sind 2.2", das ist zu wenig.
Dann gibt es noch 2.8", da sind wir bei 71mm - das ist aber meines Wissens nicht der Borddurchmesser und damit auch zuviel.

Somit leider keine Idee

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Geschrieben von Sandokahn am 16.03.2011 um 21:37:

 

Es gibt doch auch POM in 80 mm Durchmesser
80 mm Alu kostet der Meter um 65 Euro POM liegt um die 50 Euro pro Meter .

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Geschrieben von Kawoom am 17.03.2011 um 19:51:

 

An Kunststoff hab ich noch gar nicht gedacht, mal sehen, lässt sich auf jeden Fall schöner lackieren und auch schön drehen! Mal sehen was ich da schönes finde.
Ich guck mal am Wochenende, dass ich irgendwie nach der Uni für ne Stunde auf die Arbeit komme. So muss ich zwar oft hin und fahr gute 30km Umweg aber die Reifen müssen halt dran!

Danke für den Tip Sandro!

@ Jens: macht nichts, hab auch schon kurz meinen Crawler ohne Felgen gesehen

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Geschrieben von Kawoom am 03.04.2011 um 15:57:

 

Weiter gehts,
hab vorhin ein kleines Zugmaul gebogen und gefeilt und die Winde 5mm höher gelegt damit die Reifen auch passen. Beides wurde auch schon grundiert und trocknet gerade so vor sich hin. Im Sommer soll der passende Rungenanhänger kommen.
Das Blech vom Zugmaul habe ich auf ein passendes Aluprofil geschraubt, eingespannt und dann mit leichten Hammerschlägen gebogen, funktioniert super!
Gründonnerstag gehts endlich in die Werkstadt Felgen und Radmitnehmer drehen, bis da hin fahr ich Crawler

Hier die Bilder:

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Geschrieben von andi am 03.04.2011 um 20:47:

 

Hy Fabian,

der HSM ist echt super geworden, Glückwunsch - wobei ich mich für den Tigercat 635 natürlich auch sofort begeistern könnte. Mit Zange kannste ganz entspannt Rücken - ohne Gefummle Rücken mit Extrakick.

Grüße Andi

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Geschrieben von Kawoom am 22.04.2011 um 13:18:

 

Malzeit!
Gestern ging es endlich an die Felgen, muss aber noch 3 Radmitnehmer drehen und dann alles verschrauben. Vielleicht klappt das nächsten Freitag auf der Arbeit, Uni hab ich schon mal für den Tag gestrichen
Einen neuen Haken gibt es auch, Bilder davon kommen auch noch.

Welchen Kleber nehm ich am besten um die Gummis auf den Felgen zu fixieren? Ich wollte noch eine Madenschraube als Ventil einschrauben, die kommt dann auch ein bischen in den Reifen rein, geklebt werden soll das aber trotzdem noch!

Hier die Bilder:

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Geschrieben von Baggerkalle am 22.04.2011 um 13:31:

 

Ich weiß ja nicht wieviel übermaß die felge hat , die Barnhausen Reifen braucht mann nicht auf kleben ! Auser die Felge ist zu klein . Ich mache meist die Felge 1-2mm Größer .

Gruß Kalle

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Geschrieben von Kawoom am 22.04.2011 um 13:36:

 

Übermaß hab ich nur 0,5mm mehr, hab nicht dran gedacht die Gummis einfach nur draufzupressen
Naja, aus Fehlern lernt man immerhin...

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Geschrieben von JensR am 22.04.2011 um 15:52:

 

Ist der Reifen Vollgummi?
Kleben kannst Du sicher mit Pattex, aber Vorsicht große Schweinerei. Ansonsten gibt es spezielle Modellbau-Reifenkleber - ich denke mal, die werden auch bei Barnhausen Gummi funktionieren.
Dann kannst Du noch doppelseitiges Klebeband benutzen. Zwei schmale Streifen auf die Felgen. Deckband einen Zentimeter abknicken und rausstehen lassen, Reifen draufschieben (gleitet auf dem Deckband), dann Deckband rausziehen. So werden Moosgummireifen bei den Glattbahnern montiert. Deren Felgen haben aber keinen Wulst.

Alle dieser Methoden werden aber dafür sorgen, dass Du den Reifen nie wieder heil runterbekommst.

Eine Presspassung ist auf jeden Fall besser.
Evtl. kannst Du die Felge mit stabilem Klebeband umwickeln, um so die Pressung zu verbessern.

Die beste Methode sind natürlich geklemmte Reifen. Im Original macht man das, damit man extrem niedrige Reifendrücke fahren kann, ohne dass der Reifen von der Felge "springt".
Wenn Du nach "Beadlock" suchst, findest Du dafür viele Beispiele aus der Crawler-Szene.

Du könntest auf der Innenseite auch mehrere Schrauben von innen in den Reifen schrauben. Hässlich, würde aber sicher halten.