RC-Baustelle.de | Druckvorschau: CASE IH 4240XL, Massstab 1:6,2

Geschrieben von Choeli am 27.06.2009 um 16:42:

Hallo miteinander

Die hinteren Schutzbleche sind nun fertig gestellt. Aus einer 20mm Dicken Kunststoffplatte habe ich die Schutzblechverbreiterungen gefräst. Jetzt stehen sie Reifen nicht mehr über großes Grinsen

. Ausserdem habe ich die hintere Kabinenabstützung gefertigt und die Kamelbuckel auf den Schutzblechen sind angelötet. Ich bin wieder einmal mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.

Schutzblechverbreiterung

Hintere Kabinenabstützung, ich hoffe Ihr erkennt etwas.

Zum Vergleich das Original

Modellbaugruss
Chöli

Geschrieben von Choeli am 28.06.2009 um 12:39:

Ich habe die Letzte Woche zwei Pakete erhalten, mit verschiedenen Miniverschraubungen und Schnellkupplungen. Die Verschraubungen sind von SMC und die Schnellkupplungen von Walther Präzision (Schweizervertreter, Wieland+Oertli). Nun habe ich einen Versuch mit einer Schnellkupplung und einer Verschraubung gemacht, um sie möglichst kurz zusammenzuschrauben.
Morgen kann ich die Beiden Hydraulikpumpen bei der Post abholen die ich bei Jung-Fluid bestellt habe.

Hier das Ergebnis, oben original, unten modifiziert

Noch eines wo die Schnellkupplung zerlegt ist.

Hier habe ich noch etwas, das ich nicht mehr hergeben würde! Es ist eine selber gebaute Minischraubzwinge. Ich besitzt vier davon, sie haben mir bei den Lötabreiten gute Dienste erwiesen haben.

Gruss
Chöli

Geschrieben von Choeli am 29.06.2009 um 18:42:

Heute holte ich meine zwei Jung-Fluid Pumpen bei der Post großes Grinsen

. Die eine Pumpe benötige ich für die Lenkung und die andere für die sonstigen Hydraulikfunktionen.

Geschrieben von Akerman H14B am 30.06.2009 um 02:08:

ich würde dir aber für die Lenlung eine reversierpumpe empfehlen.

Gruss
Bernd

Geschrieben von Choeli am 30.06.2009 um 17:51:

Diese Pumpe ist doch reversierbar. Zahnradpumpen und Innenzahnradpumpen sind Reversierbar?

Geschrieben von Akerman H14B am 30.06.2009 um 19:11:

nur bedingt, Jung hat hierfür extra welche im Programm, diese habe dann einen zurätzlichen anschluss, um immer genügend oel ohne Luft im system zu gewährleisten

Gruss
Bernd

Geschrieben von Choeli am 30.06.2009 um 20:02:

Weisst zu zufällig welche das sind? Dann kann ich die zweite für ein späteres Projekt verwenden großes Grinsen

Geschrieben von Choeli am 01.07.2009 um 18:29:

Hallo zusammen

Nach langem überlegen habe ich mich fürs laminieren der Motorhaube entschieden. Die Provisorische Motorhaube aus einer Isolierblatte habe ich kleiner zugeschnitten und dann mit Klebeband eine Trennschicht aufgeklebt. Danach kamen zwei lagen Glasfasermetten drauf laminiert. Das ganze wurde dann mit Glasfaserspachtel nochmals überzogen. Nach jeder Menge Schleifarbeit und Nachspachteln bin ich mit dem Ergebnis recht zufrieden. Mit Filzstift malte ich die Gitter auf. Ausserdem habe ich aus Alu den Scheinwerferbalken zugefräst und die Löcher rein gebohrt, diese werde ich den mit dem Schleifer auf die gewünschte Form schleifen. In der Mitte des Scheinwerferbalkens ist ein Trapezförmiges Kunststoffstück eingesetzt. In das kommt Später ein trapezförmiges Loch wo ein Gitter eingesetzt wird. Der Kunststoff wird dann rot lackiert.

Modellbaugruss
Chöli

Geschrieben von Choeli am 05.07.2009 um 12:12:

Hallo zusammen

Die Löcher in der Motorhabe habe ich in der Zwischenzeit ausgesägt und zu recht geschliffen. Aus Pfannenspritzgittern habe ich die Kühlergitter zurechtgebogen und eingepasst. Mit dem untern Gitter bin ich noch nicht ganz zufrieden. Es hat an mehreren Stellen dass Gitter, wegen zu geringer Dehnfähigkeit, risse. Ich werde es zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal herstellen. Hoffentlich mit mehr Erfolg. Unten sieht man noch den Achsaufnahmebock den ich grob zugefräst habe.

Modelbaugruss
Chöli

Geschrieben von Christian am 05.07.2009 um 14:30:

Gefällt mir gut ! top

Geschrieben von Choeli am 05.07.2009 um 16:15:

Danke Freude

!

Ich bin auch erstant wie gut ich das hingekriegt habe, dachte nicht das es so gut geht großes Grinsen

Geschrieben von Choeli am 07.07.2009 um 20:00:

Guten Abend zusammen

An der Motorhaube habe ich die Vertiefung für den Kühlwasserdeckel gefräst und das Loch für den Auspuff gebohrt. Innen in der Motorhaube klebte ich mit Hilfe von Spachtel ein Blechbügel, worauf ein Stück Welle geschraubt ist. Da drauf lässt sich der Auspuff drauf steckt, den ich schnell hergestellt habe, aber noch nicht fertig ist. Der Kühlwasserdeckel ist fertig und montiert.

Gruss Chöli

Geschrieben von Choeli am 08.07.2009 um 19:25:

Tag zusammen

Da mir die ab Werk erhältliche Fronthydraulik mit Zapfwelle nicht gefällt, baue ich die von Stemplinger nach. Ich zeichnete die Aufnahmekonsole auf Karton auf, schnitt sie aus, klebte alles zusammen und befestigte das ganze mit Tesafilm am Achsaufnahmeblock. Aus Festigkeitsgründen stelle ich nun alles aus Blech her Zunge raus

Gruss Chöli

Geschrieben von Choeli am 11.07.2009 um 14:46:

Hallo zusammen

Nach schneiden, feilen, bohren und löten ist der Fronthydraulikanbaublock mit integriertem Zugmaul fertig gestellt. Ich bein erstaunt wie gut ich das wieder hingekriegt habe. Ich weis Eigenlob Stinkt, aber seht selber. Momentan hält er jedoch nur mit Tesafilm.

Schönes Weekend
Chöli

Geschrieben von Choeli am 12.07.2009 um 14:41:

Ich lies mich leicht von meinem Projekt ablenken, da die Fronthydraulik langsam Gestalt an nimmt, muss ein Weistedreieck her. Damit ergibt sich auch der Abstand der beiden Unterlenker. Das Dreieck habe ich bereits hartgelötet.

Gruss Chöli

Geschrieben von Choeli am 14.07.2009 um 19:37:

Und weiter geht’s am Weistedreieck. Der obere Anbaupunkt ist Hartgelötet und eingepasst, die unteren beiden anbaupunkte sind in Arbeit. Oben habe ich das Zentrierdreieck ebenfalls angelötet.

Gruss Chöli

Geschrieben von Choeli am 17.07.2009 um 18:09:

Nun ist das Weistedreieck fast fertig, es fehlt nur noch die kleine Feder die den Verrieglungsarm nach vorne drückt und der Entriegelungshebel. Ausserdem muss ich noch die unteren Winkel anlöten und alles Lackieren.

Aus Karton schnitt ich versuchsweise ein Unterlenker aus und montierte das Weistedreieck. Ausserdem habe ich aus Karton die Bügel für die Entlastungsfedern eines Frontmähwerkes hergestellt. Nun muss alles nur noch aus Blech hergestellt werden. Auch zu sehen sind die Scheinwerfer die ich ausgefräst habe. Sie müssen jedoch noch poliert werden.

Modellbaugruss Chöli

Geschrieben von Choeli am 19.07.2009 um 10:03:

Guten Morgen Ihr Frühaufsteher

Siehe da, ich bin gestern dazu gekommen den Achsaufnahmebock zu fräsen. Seitlich und oben ist er soweit fertig. Nun sollte der Motor für die Zapfwelle ausreichend Platz haben. Unten Fräse ich erst weiter wenn ich die Vorderachse gebaut oder geplant habe. Mit Filzer habe ich wieder mal angezeichnet, wo es wohl etwa entlang gehen wird.

Hier die obligaten Bilder

Modellbau Gruss Chöli

Geschrieben von schubitrucker am 19.07.2009 um 22:17:

Toll,also wirklich toll gemacht bis jetzt und ich hoffe, dass das mal ein richtig schöner Trekker wird.
Wenn du natürlich so weiter baust wie bis jetzt, is t das garkeine Frage.

Geschrieben von Choeli am 20.07.2009 um 18:43:

Dankeschön

Wenn ich ihn so hinkriege wie ich mir das vorstelle, dann wird’s ein super Schlepper, zumindest für mich großes Grinsen

. Ich werde mir Mühe geben meine Qualität beizubehalten Augen rollen