RC-Baustelle.de | Druckvorschau: Caterpillar 375 LME von Baggerkalle

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--- [1:12] Caterpillar 375 LME von Baggerkalle (http://www.rc-baustelle.de/thread.php?threadid=1742)

Geschrieben von Kawoom am 22.01.2021 um 20:09:

Weiter geht`s:
Der Stiel ist soweit entlackt. Das Lager zum Mono wurde hart gelötet. Das Blech war total ausgeschlagen und teilweise gerissen. Jetzt ist alles wieder in Ordnung.
Dazu wurden seitlich zwei Halter für die beiden zusätzlichen Hydraulikleitungen angelötet. Die Halter haben jeweils eine kleine Schulter seitlich stehen. Somit können sich die Hydraulikverteiler im Betrieb nicht verdrehen. Für 2 Schrauben hatte ich keinen Platz.

Geschrieben von Kawoom am 22.01.2021 um 20:17:

Das Lager zur Schaufel gefiel mir auch nicht, da es seitlich keine Anlaufscheiben hatte und der Stiel hier logischerweise Verschleiß zeigt. Im Prinzip war es nur ein Röhrchen, welches im Stiel saß. Dafür wurde kurzer Hand ein Auspressdorn gedreht. Anschließend ging es unter die Presse.
Nach mehr als 2t auf der Anzeige hatte ich den Versuch aber abgebrochen bevor ich noch etwas kaputt mache. Die Bohrung wurde von Ø8mm auf Ø9mm aufgebohrt um das Röhrchen dünnwandiger zu bekommen. Anschließend ging es wieder unter die Presse. Diesmal war nur rund eine Tonne nötig bevor sich die beiden Buchsen bewegen wollten.
Das Material für neue Buchsen kommt hoffentlich nächste Woche an. Aber bis dahin gibt es ja noch genug an andern Stellen aufzuarbeiten Augenzwinkern

Geschrieben von Kawoom am 23.01.2021 um 13:25:

Mahlzeit,

anbei zwei Bilder vom neuen Bolzen, der den Mono mit dem Stiel verbindet.
Das Halteblech wurde mit dem Bolzen hart verlötet.

Geschrieben von Baggerkalle am 23.01.2021 um 15:19:

Das sieht ja richtig Geil aus . Weiter so .
Für den Neuen Straßen bau in Dinslaken brauchen wir einen Kräftigen Bagger .

Gruß Kalle

Geschrieben von Kawoom am 23.01.2021 um 16:18:

Danke Kalle! Ich beeile mich doch schon Augen rollen

Geschrieben von Kawoom am 14.02.2021 um 19:27:

Ein weiteres Update:
Mein Brenner zum Hartlöten ist endlich wieder da. Dadurch konnten endlich die letzten Bolzen mit der Verdrehsicherung versehen werden. Dazu gab es noch einen Verteiler, damit ich die Leitung Ringseite Schaufelzylinder besser verlegen kann. Der Halter wurde hart, die 90° Anschlüsse weich gelötet.
Der Stiel selbst ist nun fertig.

Als nächstes kamen der Schaufel- und der Stielzylinder dran. Die Kolbenstangen haben Riefen. Die sind auch noch aus Silberstahl. Dazu haben die Deckel noch keine Abstreifer. Der Schaufelzylinder ging auch etwas schwergängig. Also entlacken, aufmachen und komplett zerlegen, juchuuu...
Die neue, hartverchromte Kolbenstange und neue X-Ringe für den Kolben wurden bereits von Martin geliefert top

Abstreifer und die restlichen Dichtungen, sowie ein Reststück Rotguss für den Kolben habe ich noch da.
Ich habe die Gelegenheit genutzt und die 90° Blöcke direkt mit den Zylinder verlötet. Vorher waren hier 90° Stücke mit der Hohlschraube zur Befestigung verbaut, alles für 6/4er Schlauch. Das wird durch 5/3er ersetzt.
In den nächsten Tagen werden dann die Stangenführungen gesäubert und die Deckel aufgearbeitet. Da ist zum Glück noch genug Material da um die Abstreifer zu integrieren.
Abschließend gibt es dann neue Kolbenstangen und neue Kolben, bevor alles wieder zusammen gebaut wird.

Geschrieben von Baggerkalle am 14.02.2021 um 22:12:

Sehr gut . Mach ihn wieder Schön.

Gruß Kalle

Geschrieben von Kawoom am 27.02.2021 um 17:45:

Die Zylinder sind wieder zusammen gebaut. Cool

Momentan bin ich an der Lagerung der Hubzylindern dran. Bisher war im Mono ein kurzes Stück Messingrohr, daneben dann die beiden Messingklötze, welche nur auf dem Bolzen gesteckt waren und außen die Zylinderaugen.
Das kleine Messingrohr wurde durch ein längeres ersetzt, die Klötze wurden aufgerieben und sind jetzt auf dem Rohr gelagert. Wenn nichts mehr am Mono gelötet wird werden die Teile noch miteinander verklebt. Damit ist die Lagerung deutlich stabiler.

Geschrieben von JensR am 02.03.2021 um 20:43:

Das sieht mal wieder perfekt aus!

Eine Frage hätte ich zu der Lagerung: Das sieht nach zylindrischen Lagerungen aus, kommt es da nicht zu Spannungen, wenn es nicht 100% ausgerichtet ist?

Du und Kalle habt über 50 Jahre mehr Erfahrung im Baggerbau als ich Augenzwinkern

aber wären da sphärische Gleitlager nicht besser?

Geschrieben von Kawoom am 02.03.2021 um 20:55:

Hi Jens,
jap, absolut richtig. Die sind auch bei den Originalen drin. Die Hubzylinder sind hier allerdings mittlerweile unten etwas ausgeschlagen. Da kann sich nichts mehr verspannen pfeiff

Geschrieben von JensR am 03.03.2021 um 00:20:

haha, ok!

Gerade mal geguckt, 6mm Innendurchmesser gibt es wohl recht einfach, aber dann ist der Außendurchmesser gleich 14mm:
https://www.rodends.co.uk/products/GE6ES-6mm-Bore-Spherical-Bearing-14mm-Outside-Diameter.html

Kleiner geht es zwar, aber dann ist der Zapfendurchmesser etwas spärlich:
https://www.igus.com/info/spherical-bearings-pressfit-bearing-kglm-mm-ca

Geschrieben von Kawoom am 07.03.2021 um 17:03:

Und weiter geht`s...
Zwei Halter für die Verschlauchung sind entstanden, sowie zwei Anschraubplatten für die neuen Lampenhalter am Mono. In den nächsten Tagen folgt noch etwas Kleinkram, dann kann die erste Rutsche lackiert werden.

Geschrieben von Kawoom am 08.03.2021 um 21:01:

Da kam ich wohl doch mal etwas schneller voran. Freude

Jetzt fehlt nur noch die neue Koppel und das neue Umlenkgestänge. Das wird in den nächsten Tagen gefertigt werden. Parallel dazu werden auch die ersten Teile in den Lack gehen sobald das Wetter mitspielt.

Geschrieben von JensR am 08.03.2021 um 22:53:

Sehr flink :-O

****** Teil!

Geschrieben von Gallo187 am 17.03.2021 um 14:18:

Wo kann ich die Kette kaufen, die er für die Cignoli verwendet?

Danke

Geschrieben von Kawoom am 20.03.2021 um 09:01:

Die U-Bügelkette vom 6015 habe ich damals bei Elsinghorst gekauft. Google doch einfach mal. Bei Aliexpress habe ich die auch z.B. gesehen. Es wird bestimmt auch bei dir in der Nähe einen Laden für Industriebedarf geben, wo du die Kette bestellen kannst.

Meine Lampenhalter für den Mono sind angekommen. Besten Dank an Tobias an der Stelle.
Dazu habe ich gestern Abend die neue Koppel fertig gemacht und mit den Schwingen angefangen.

Geschrieben von Baggerkalle am 20.03.2021 um 12:25:

Ich bin ja mal gespannt wie er mit der Neuen Pumpe geht . Das wird bestimmt mächtig spaß machen .

Gruß Kalle

Geschrieben von Kawoom am 28.03.2021 um 13:54:

Die letzten Teile sind gefertigt. Auf dem einen Bild sind die Verdrehsicherungen noch nicht angelötet. Das habe ich vorhin noch erledigt.
Mittlerweile ist der Arm komplett zerlegt. Hoffentlich spielt das Wetter die nächsten Tage mit, ich muss leider draußen im Kelleraufgang lackieren.

Geschrieben von Kawoom am 19.04.2021 um 20:26:

Mal ein paar Bilder der letzten Tage:

Geschrieben von Kawoom am 30.04.2021 um 20:21:

Weiter geht`s. Der Erststart war erfolgreich. Was noch fehlt sind die Scheinwerfer am Mono. Die folgen die Tage.
Dazu habe ich mit der Schaufel und dem Ripper begonnen. Da ich weder passenden Stahl noch ein U-Profil da hatte musste ich einen Aluklotz für die neue Ripperaufnahme zerfräsen.