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Geschrieben von Matze am 28.12.2005 um 11:29:

 

Moin Martin,

die Zylinder baut Bernd, wir haben uns die arbeit aufgeteilt...

Gruß

Matze

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Geschrieben von Akerman H14B am 28.12.2005 um 12:55:

 

...zum kolben; das ist wieder ein Alu Drehteil, zuerst wollte ich richtige Kolbendichtungen verwenden, hab sie auch schon gekauft, funzt aber leider nicht. Das ganze Packet mit den Stützbändern ist zu lang und komme dann mit dem Hub nicht hin. Dehalb habe ich mich entschlossen normale O-Ringe zu nehmen.......ich weiss, ein O-Ring ist eine Statische Dichtung, funzt aber wunderprächtig damit, und wenn der eine oder andere mal etwas pisst, ist auch kein Beinbruch, O-Ringe bekommst du an jeder Ecke und wünderschön günstig sind sie auch.

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Geschrieben von Akerman H14B am 28.12.2005 um 22:58:

 

..habe wieder was gewerkelt.....

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Geschrieben von makau am 29.12.2005 um 00:44:

 

@ Bernd
Aus was bestehen die Kolbenstangen, resp. was ist das Ausgangsmaterial und wie bearbeitest Du dieses (falls ueberhaupt)?
Wie hast Du die Verbindung von Kolbenstange und Kolben ausgefuehrt?

@ Matze
Bernd die Zylinder und Du die Kettenglieder?

Gruss,
Martin

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Geschrieben von Akerman H14B am 29.12.2005 um 01:08:

 

........hör blos auf mit den scheiss Kettenglieder

Die Kolbenstange bekommst du als Meterware, Hartverchromt, ist echt der Brüller zum bearbeiten. Im Kolben habe ich ein Gewinde geschnitten, auf die Stange ebenfalls, das Gewinde im Kolben hat etwa die länge von 1/2 Kolben, damit ich einen sauberen anschlag habe. Damit das ganze auch dicht ist, habe ich Loctite Hydraulikdicht dazwischen geschmiert. Man hätte auch einen O-Ring einarbeiten können, aber........der innere Schweinehund
Am oberen ende der Kolbenstange habe ich das Auge fest angeschweisst. Der ganze Zylinder ist aufgebaut wie sein grosses Vorbild, und lässt sich für wartungszwecke komplett zerlegen (nur durch lösen von Schrauben)

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Geschrieben von Matze am 30.12.2005 um 12:21:

 

Servus,

im gegensatz zu Bernd, habe ich mich für die alte Variante der Innenausstattung mit langen Bedienhebeln entschieden aber seht selbst...

Gruß

Matze

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Geschrieben von makau am 30.12.2005 um 13:59:

 

@Bernd
Danke fuer die Erklaerung. Hast Du jemals einen H-Zylinder gebaut unter Verwendung von "herkoemmlichem" Silberstahl? Falls ja, was hat Dich dazu bewogen, hartverchromtes Stangenmaterial zu verwenden?


@Matze
Schaut super aus.

Gruss,
Martin

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Geschrieben von Akerman H14B am 30.12.2005 um 21:47:

 

Hallo Martin,
Silberstahl geht natürlich auch, wobei ich Hartverchromte stangen bevorzuge.1. die oberfläche ist härter, und somit weniger empfindlich gegen schläge
2. da die oberfläche um einiges glatter ist, ist auch der reibwiederstand kleiner was wiederum mehr kraft gibt, bei gleichem Druck. und wenn die reibung geringer ist, ist auch der verschleis geringer. Letzteres wird bei einem Modell nich so ausschlaggebend sein, da das ding nicht 8 Stunden am Tag läuft wie sein vorbild.

gruss
bernd

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Geschrieben von Akerman H14B am 31.12.2005 um 17:21:

 

hier noch ein paar Bilder vom letzten der drei Zylinder....



als kleines "schmankerl" habe ich dem Hubzylinder noch die Schlauchbruchsicherung verpasst

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Geschrieben von Hiab060 am 31.12.2005 um 17:27:

 

Der Zylinder sieht schon fett aus, jetzt schnell Ketten drauf und Pumpe rein dan kanns los gehn.

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Geschrieben von Akerman H14B am 31.12.2005 um 17:38:

 

.....in der ruhe liegt die kraft!!!!

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Geschrieben von makau am 31.12.2005 um 19:23:

 

Hallo Bernd

Danke fuer die Photos - geben Antworten auf viele Fragen. Die Schlauchbruchsicherung ist eine Attrappe, oder taeusch ich mich da?

Gruss,
Martin

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Geschrieben von Roland am 01.01.2006 um 11:00:

 

Hallo Bernd

von welchem Hersteller sind die Stangendichtungen und die Staubabstreifer ?

Gruß Roland

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Geschrieben von Akerman H14B am 01.01.2006 um 14:07:

 

Hallo Roland,
kann ich dir leider im moment nicht sagen, ich beziehe die über einen bekannten, der in einer Landmaschinen werkstatt arbeitet, werde ihn aber mal fragen, wenn ich das nächste mal hinfahre.

Gruss
Bernd

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Geschrieben von Akerman H14B am 02.01.2006 um 16:03:

 

was in den letzten 24h so passiert ist.......

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Geschrieben von barschi am 02.01.2006 um 16:34:

 

Genial - ich bin bafffffffffffffffffffffffffffffffffffff!
Erstklassige Arbeit Alter.....

Ich glaube wir müssen Euch zum Modellbau-Oskar vorschlagen!

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Geschrieben von rene am 02.01.2006 um 18:31:

 

sieht ja klasse aus , und stabiel

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Geschrieben von Akerman H14B am 02.01.2006 um 19:39:

 

ja rene, es geht halt nichts über geschweissten Stahl........

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Geschrieben von Matze am 02.01.2006 um 21:44:

 

Sehr schön Kollege,

bald haben wir unser Ziel ereicht...

Gruß

Matze

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Geschrieben von Akerman H14B am 03.01.2006 um 00:09:

 

....bald, das wird aber noch viel arbeit geben. Habe heute mal rum experimentiert und meine Ventilschieber versucht ein zu schleiffen. Bin mal gespannt, wie das teil dann abgeht mit meiner eigenbau Hydraulik...........oder auch nicht

Gruss
Bernd