RC-Baustelle.de | Druckvorschau: Unimog 1600A

Geschrieben von Akerman H14B am 29.12.2005 um 01:29:

Alu kannst du prima mit der Stichsäge bearbeiten, musst aber ein grobes Holzsägeblatt nehmen und nicht zu schnell laufen lassen, wenn du dann hin und wieder einen tropfen Schneidoel ans Sägeblatt gibst, geht das ganze fast von selbst.

Gruss
Bernd

Geschrieben von Maulwurf am 31.12.2005 um 19:26:

Hallo Tim,
hab ja auch einen Mog in 1:12 ( Fischbau und Portale ) ich werd ein paar Bilder machen. Vorab nimm wie Du schon gesagt hast 1mm Messing und Löte es weich.

hier mal ein Bild vom Mog im Einsatz mit seinem Kollegen was ich parat habe.

hier ist eins von der Erprobung des Frontmähers

wie Du gesehen hast hab ich den "50er" sprich den langen Radstand
kann ich eigenlich auch nur zu raten, jeder Zentimeter zählt. Aber das muß jeder für sich entscheiden.

vom Rahmen und Achsen muß erst welchen machen, aber dann erst nächstes Jahr geschockt

Geschrieben von Bobcat463 am 01.01.2006 um 13:32:

Mit einem Holzsägeblatt alu sägen hammer

. Da brauchst du aber viele sägeblätter , nimm lieber ein feines metall Sägeblatt und dann wie Bernd sagt immer mal einen Tropfen Schneidöl auf das Sägeblatt geben.

Gruß Philipp

Geschrieben von Akerman H14B am 01.01.2006 um 13:40:

FALSCH!!! ein feines setz sich zu, wird heiss und du bekommst ein geschmiere!!!! Ein grobes Holzsägeblatt für dicke aluplatten und ein etwas feineres für dünnere platten, dann klappts auch mit dem Nachbarn

Geschrieben von Tim am 01.01.2006 um 16:37:

Tja bernd auf sowas kommt man selber immer als letztes aber ich hab mir schon sowas mit dem zusetzten gedacht.

Stefan, ich bau das Modell erstmal mit dem kurzem Radstand auf und wenn es nicht passt, tja dann...
Problem ist ich hab die Pritsche schon angefangen zu löten für den kurzen Rahmen.

Geschrieben von Bobcat463 am 03.01.2006 um 20:25:

Die Pritsche kannst du doch auch wieder auseinander Löten ?

Gruß Philipp

Geschrieben von Tim am 04.01.2006 um 00:01:

Ja schon, nur ist schon alles auf Maß für den kurzen Radstand geschnitten, wäre also viel weggeworfenes Material...
Hat eigentlich wer gesagt das es den langen Radstand nicht mit kurzer Prische gibt?
Ist das nicht bei den Forstmogs so, das dann zwischen Hütte und Pritsche noch die beiden Winden sitzten??? bin mir da nicht ganz sicher, ich kenne das nur so das die Prische höher liegt und die Winden dadrunter...

Geschrieben von Tim am 10.01.2006 um 18:12:

So, hab mir in den Ferien etwas geld verdient und wollte nun die hinterachse und die kardangelenke bestellen.
Wollte auch gleich Zahnräder für das Verteilergetriebe mitbestellen. Denkt ihr Modul 0,5(stahl/messing) reicht oder hat das bald Karies? Als Schaltgetriebe wollte ich das neue Getriebe von Veroma nehmen wahrscheinlich mit nem Truckpuller. Achsen sind die Robbe-Achsen, denen ich bald ne sperre spendieren wollte. Denkt ihr der Antrieb ist angemssen für den Mog oder zu schwach dimensioniert? Hat vielleicht jemand eine Formel mit der man die letzendliche geschwindigkeit ausrechnen kann?

Geschrieben von Tim am 17.01.2006 um 23:32:

So, hier noch ein bild der alten Pritsche
die Seitenwände werden neu gemacht, sind 4mm zu kurz wall

Morgen erstmal in meinen Ausbildungsbetrieb gehen und das Blech zuscheiden, aber erst ins gericht wut2

Geschrieben von makau am 19.01.2006 um 01:36:

Hallo Tim

Schwer zu sagen, ob der Antrieb zu schwach ausgelegt ist. Kennst Du das Nenndrehmoment des Truckpullers?

Die Geschwindigkeit Deines Unimogs kannst Du wie folgt bestimmen:

Du weisst:
a) Die Nenndrehzahl des EMotors in Umdrehungen pro Minute [1/min] welche meist vom hersteller/Lieferant angegeben wird. Diese geht bei Belastung "in den Keller" und Du müsstest anhand eines Datenblattes nachsehen, bei welcher Belastung (meist in Drehmomenten [Nm] oder [Ncm] angegeben) sich welche Drehzahlen einstellen. Leider findet sich auf der LRp Seite nichts dazu. Der Truckpuller hat l.A. eine Leerlaufdrehzahl von 6100 1/min... rechne mal mit 5500 bei geringer und 4500 bei starker Belastung.

b) Die Übersetzungen des Veroma-Getriebes, etwaiger Verteilgetriebe und derjenigen der eingesetzten Achsen.

Geschwindigkeit:
1) Gesamtübersetzung = Multiplikation aller Übersetzungen (Getriebe, Zwischengetriebe (falls vorhanden), Achsen) --> 1 Rechnung pro Gangstufe

2) Drehzahl der Radnaben = (belastete) Drehzahl EMotor in Umdrehungen pro Sekunde (!) dividiert durch Gesamtübersetzung

3) Reifenumfang = Reifendurchmesser in Meter (!) multipliziert mit Pi (Pi=3,14)

4) Geschwindigkeit = Drehzahl der Radnaben [1/s] multipliziert mit Reifenumfang [m] ergibt Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde [m/s,
4.1) Ergebnis nochmals multipliziert mit 3,6 ergibt Geschwindigkeit in km/h

Gruss,
Martin

Geschrieben von Tim am 20.01.2006 um 01:11:

Ja gut danke Martin

Ich habe heute mit dem Gedanken gespielt einmal kutz den Fäustel zu nehmen für die Hütte Teufel

Die Wölbung in der Haube ist nicht mittig sondern rechts neben der Mitte wall

Also wieder zum Dremel gegriffen und rausgesägt, solangsam machts kein spass mehr mit der hütte traurig

1/15tel der alten Hütte wird wohl erhalten bleiben, der rest is neu gebaut, praktisch ein kompletter Neubau und das für 105 Euro, weis auch nicht welcher Affe mich da geritten hat kotze

Geschrieben von Bobcat463 am 03.02.2006 um 21:33:

Hi TIM
da würde ich nie wieder was kaufen , wenn man da immer so was geliefert kriegt hammer

und das auch noch zu Apothekenpreisen hammer

da würde ich lieber selber bauen

Gruß Philipp

Geschrieben von Tim am 03.02.2006 um 22:30:

Och, ich hab das mit Herr Bönning geregelt die Sache ist für mich aus der Welt!

Ich hab jetzt auch die Hinterachse sowie die 4Kardangelenke und die passenden Wellen hier, nur leider keine Lust bei der Kälte in die Garage zu gehn. Die Prischte hab ich auch neu gemacht teilweise, nur keine lust auf Löten bei dme Wetter traurig

Geschrieben von Bobcat463 am 03.02.2006 um 22:39:

Du brauchst dir nur nen Heizlüfter in die Garage Stellen .

Gruß Philipp

Geschrieben von Tim am 04.02.2006 um 19:59:

Der wird aber sofort ausgeblasen, die Garage ist noch im Rohbau, die muss ich erst vernüftig isolieren, aber keine lust.

Heute schonmal alle Karadengelenke gebohrt und nen M3 Gewinde eingeschnitten für die Madenschrauben. Ich bastel grad am Dach der hütte und der Klimaanlage fürs Dach, ich denke heute abend gibts neue Bilder.

Warum sind meine Bilder hier eigentlich noch sichtbar und im anderen thema nimmer Teufel

Geschrieben von Tim am 07.05.2006 um 23:32:

Den Rahmen löte ich jetzt aus 0,5 und 1mm Messing. Die Hüte hat heute fast den weg durch ne 20cm Kalksandsteinwand genommen, nachdem ich rausgefunden hab, das sie in sich auch noch total verdreht ist wut2

So entsteht die Hütte derzeit aus Polistorol komplett neu, was genausoviel Arbeit machen dürfte wie die alte Hütte zu Flicken...

Allerdings wird dieses Hütte dann nicht auf dem Agrar mog aufgebaut werden, der leider erstmal gestorben ist, sondern auf nem Ralley/Trial Mog, den ich falls interesse besteht und es in ordnung geht in einem Seperatem Thema vorstellen würde, allerdings dauert das noch bis Juni/Juli.

Allerdings ist schon ne andere Agrarmaschine in Planung, nämlich unser Fiatagri 80/90, natürlich in 1zu12, wird allerdings noch einige Zeit dauern und wird auch beizeiten vorgestellt.

Damit kann dieses Thema erstmal Gelöscht/geschlossen werden.