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Geschrieben von Baggerkalle am 05.10.2014 um 16:37:
Die Zahnräder haben Modul 1 . In der ersten stufe 6,5 mm dick . Und in der zweiten stufe 10 mm dick .
Gruß Kalle
Geschrieben von Kawoom am 05.10.2014 um 16:45:
Es geht voran!
Geschrieben von Baggerkalle am 06.10.2014 um 21:29:
Es geht leicht Berg auf .
Geschrieben von Baggerkalle am 07.10.2014 um 21:16:
Ein wenig was gemacht , nun mal so oder so ungefähr . Wir das mal .
Geschrieben von Spezalist am 07.10.2014 um 21:20:
Sehr robust Kalle,weiter so!Zur nächsten Baggersaison biste fertig,wie ich dich kenne
Geschrieben von Baggerkalle am 07.10.2014 um 21:28:
Ja muß er auch Thomas , Dumper fahre ist langweilig . Aber der wird auch schon Groß
genau richtig .
Geschrieben von Kawoom am 08.10.2014 um 19:50:
Immer gut wenn Kalle Langeweile hat!
Geschrieben von Baggerkalle am 08.10.2014 um 20:58:
Ja jetzt kommt das ganze scheiß Kleinzeug , Lager u, Wellen
Geschrieben von Marcel2612 am 08.10.2014 um 21:49:
Das geht ja richtig flott voran, Drehkranz ist ja auch schon fertig.
Geschrieben von Baggerkalle am 08.10.2014 um 22:15:
Ja der ist auch Fertig
Ja der lag noch bei mir rum jetzt kommt er auf den CAT 235
Geschrieben von Schwedenstahl am 09.10.2014 um 20:09:
Kalle ,immer weiter so.
Geschrieben von Baggerkalle am 09.10.2014 um 21:20:
Ne ne Thomas der Bagger Arm muss ja noch gezeichnet werden , der liegt hier noch nicht rum
Heute mach ich mal Pause Morgen geht's weiter mit den Getrieben .
Gruß Kalle
Geschrieben von Baggerkalle am 10.10.2014 um 22:25:
So das erste Getriebe ist fertig , nur noch den Motor austauschen .
Geschrieben von Baggerkalle am 10.10.2014 um 22:26:
Weiter geht's .
Geschrieben von Marcel2612 am 11.10.2014 um 17:39:
Der scheint ja ein ganzes Stück schneller zu sein als der 5110. Oder täuscht das?
Geschrieben von Baggerkalle am 11.10.2014 um 17:58:
Ja er wäre schneller als der 5110 . Aber ich habe die andern Motore schon hier liegen . Der wir etwas schneller . Und ein wenig stärker , er soll ja auch mal einen fest Gefahrenen Dumper aus dem Dreck ziehen können .
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