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Geschrieben von Christian am 29.01.2017 um 09:10:

 

Hm ich hab schon lag genug überlegt ob ich nach dem löten alles langsam abkühlen lassen soll oder ob es nichts mach es abzuschrecken ...

Kirschrot is es ja eh nicht gewesen, wenns zu heis wird entsteht ja eh Zunder und das Silberlot will nicht mehr!

Und verzogen hat sich die weniger als 0, weil die Welle sauber durch die Lager im Motor ging ohne zahnen und auch danach sauber in die Aufnahme im Getriebe und nach dem Zahnrad kommen wieder 3 Kugellager und da flutsche es auch sauber und es Läuft alles einwandfrei!

Und kennst du den Spruch mit der Hummel ?

Physikalisch kann eine Hummel nicht fliegen, das weis sie aber nicht darum tut sie es einfach und so ist das bei mir und dem Eisen auch

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Geschrieben von Christian am 31.01.2017 um 18:00:

 

So ich hab auch weiter gemacht ....

Die Zweite seite des Getriebes und Turas zusammen gebaut die Welle für Motor gemacht und zusammen gebaut ...

Dann hab ich die Motorabdeckung gefräst und zusammen gebaut 2 Auspüffe und 2 Lüftfilter Drauf gebaut, verschiedene Drehsicherungen für Bolzen dann die "Haltescheiben" das das Laufwerk nicht von den Bolzen rutscht, auf der einen Seite mit den 2 Anschlüßen für den Tiltzylinder, An das Schild noch so Schmutzabweiser usw ...

Hier ein paar Bilder !













Hier noch der Tank an seinem Platz

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Geschrieben von Christian am 31.01.2017 um 18:09:

 

​Achja bis jetzt hat die Raupe ohne Motoren 54,8 kg !

Akku hat 1 Kg noch und Hydraulikpumpe und Elektronik noch vll 2-3 Kg dann sollte es das gewesen sein ...

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Geschrieben von Baggerkalle am 31.01.2017 um 18:31:

 

Ich bin mal auf die ersten Fahrergebnisse gespannt .

Gruß Kalle

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Geschrieben von Christian am 31.01.2017 um 18:53:

 

Ja nicht nur du

Aber ich bin guter Dinge ....

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Geschrieben von Baggerkalle am 31.01.2017 um 19:22:

 

Das sieht ja , bis jetzt auch nach guter Dinge aus .
Gruß Kalle

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Geschrieben von JensR am 01.02.2017 um 00:42:

 

60kg in 1:14.5 ~= 180 Tonnen

Original: 115 Tonnen

Stattlich
Die sollte ordentlich was schieben!

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Geschrieben von Christian am 01.02.2017 um 21:50:

 

Heute sind die Regler gekommen und ich konnte Schubtest machen !

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Geschrieben von Christian am 01.02.2017 um 22:14:

 

https://www.youtube.com/watch?v=n6WQHRYz2vc

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Geschrieben von Baggerkalle am 01.02.2017 um 22:57:

 

Sehr gut .

Gruß Kalle

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Geschrieben von Christian am 08.02.2017 um 18:57:

 

Bei mir gings auch immer weiter ....


Einen Hydraulikfilter hab ich mir Gefräst!





Aus 25x30 Alu und den den Deckel aus 8 mm !

Dann hab ich mir selber 2 Winkelanschlüße gemacht, über die ich noch eine Messing abdeckung mache das sie geschützt sind!



Nebenbei hab ich mir schon mal für die MPX Stecker eine Form gefräst um diese nicht mehr mit Schrumpfschlauch zu vergewaltigen.



Hab ich mir 2 Versionen gemacht eine lange und eine Kurze je nach platz ....

So sieht die lange dann aus wenn fertig, leider hatte ich nur Durchsichtige Heißklebestangen aber die Schwarzen sind im Zulauf !

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Geschrieben von Christian am 08.02.2017 um 19:04:

 

Dann hab ich mir Material für Geländer bestellt und montiert ...







Dann hab ich mir noch ein Podest ausgefräst das die Hubzylinder kontrolliert werden können !










Da eine Raupe viele Schweinwerfer bekommt hab ich mir welche ausgefräst!




Und Frontscheinwerfer bekommt sie natürlich auch !

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Geschrieben von hrsmodel am 08.02.2017 um 20:28:

 

Hallo Christian, sieht ja schon recht gut aus, wie hast du denn die die Hydraulikleitungen durch den Stützzapfen geführt ?
Ich hatte das nun ja schon vor 16 Jahren so gemacht, siehe Foto.

Gruß Helmut

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Geschrieben von Christian am 08.02.2017 um 20:32:

 

Hallo Helmut, wie meinst du wie ich es durchgeführt habe ... ich habe 2 4 mm löcher durch gebohrt

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Geschrieben von hrsmodel am 08.02.2017 um 22:07:

 

Achso, da hast du die Stützzapfen angeflanscht und von innen ebenfalls Nippel eingeschraubt.

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Geschrieben von Christian am 08.02.2017 um 22:52:

 

Ja Innen werden 2 Bögen rein gelötet

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Geschrieben von Christian am 13.02.2017 um 22:02:

 

Letzte Woche kam dann endlich die Pumpe und ich konnte diese zusammenbauen mit den Frästeilen die ich mir gemacht habe !



Zusammengebaut und Alle Wellen zusätzlich mit insgesamt 4 Lager versehn!



Das Motor abdeck Gitter hab ich auch ausgefräst und angebracht !



Dann Hab ich die Hydraulikeinheit gebaut!

Dabei hab ich mir an den Tank Bleche angescheißt an die Filter DBV und Ventile angeschraubt sind !




Lackierte Teile gibt es auch schon ...

Hier das Zusammen gebaute Schild




Und hier die ganze Raupe !



Hier mit eingebauter Hydraulikeinheit und Elektroeinheit !

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Geschrieben von JensR am 14.02.2017 um 00:28:

 

der absolute Hammer!

Postest Du live, oder hast Du vorgearbeitet?
ZZ - Ziemlich Zügig!

Sogar Farbe! :-O

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Geschrieben von Christian am 14.02.2017 um 07:10:

 

Danke, ja mehr oder weniger Live nur die letzten 4-5 Tage mit Lackieren usw hab ich keine Fotos gemacht weil ja nicht viel geht wenn der Lack trocknen muss ...!

Samstag hatte ich einen Helfer in der Werkstatt der mir beim Lampen machen geholfen hat mit dem Lackdraht Löten usw !! Danke Tobi

Gestern hab ich die Elektroeinheit gefräst und gemacht !

Am Freitag die Hydraulikeinheit...

Also relativ Live

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Geschrieben von DopeX am 14.02.2017 um 11:25:

 

Zitat:

Original von Christian Also relativ Live

Moin,

also das ist wirklich beeindruckend, wenn man dein Tempo mit sich selbst vergleicht!

Toller Baubericht, der Lust macht auf mehr!

Gruß,
Hannes