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--- [1:14,5] Mein 2011 Projekt: Ein Volvo L220E (http://www.rc-baustelle.de/thread.php?threadid=3827)
Geschrieben von Sandokahn am 06.01.2012 um 18:46:
Hmmm ihr baut alle sooo schnell
Geschrieben von Kette1zu8 am 06.01.2012 um 19:10:
so kurz vor Schluss möcht man doch fertig werden!
...übrigens
Geschrieben von THW´ler am 06.01.2012 um 19:33:
Danke für Euer Lob, freut mich das der Euch gefällt.
@sandro: Bei mir ist es eben so, dass wenn ich nicht dran bleibe, das Ding zum 5 Jahrers Projkt wird . Das wäre nicht gut. Deswegen habe ich auch keine Zwischenprojekte im Truckmodelbau laufen. Is besser so
Grüße
Benny
Geschrieben von Sandokahn am 06.01.2012 um 21:17:
Naja vlt. sollte ich mir nen ruhigeren Job suchen dann hätte ich nachmittags noch Lust in die Werkstatt zu gehen .
Geschrieben von THW´ler am 07.01.2012 um 10:57:
Hallo Zusammen,
war gerade im Keller und habe gewogen. Dabei sind bis jetzt 9kg rausgekommen. Das Ganze aber bis jetzt ohne Schaufel und Hubgerüst. Denke mit der Ausrüstung werde ich so auf 13-16 kg kommen. Bin mal gespannt was die Motoren dazu sagen.
@Sandro: Nen ruhigen Job habe ich auch nicht, das Werkzeugmechanikerleben ist zur Zeit echt nicht ohne, aber gerade da ist tägliches bauen (am Abend und Nachts) echt Gold wert
Grüße
Benny
Geschrieben von Sandokahn am 07.01.2012 um 15:08:
Naja bin Schichtleiter und hab in der Frühschicht Verantwortung über 12 Leute , wo jeder immer mal ein Problem hat das es zu lösen gilt ,und nebenbei muß ich noch "meine" Aufträge abarbeiten ,das Telefon klingelt manchmal den ganzen Tag .
Und das schlimme an der Sache , das wir schon um 5:45 anfangen
![Teufel Teufel](images/01-GreenArrow/smilies/evil.gif)
.
Aber ich jammer ja nicht
Finde den Radi auf jeden Fall süperb
Geschrieben von THW´ler am 13.01.2012 um 21:06:
Hallo Leute,
die Woche ist bei mir am radlader nicht viel passiert, da ich, wie es der eine oder andere vieleicht schon gelesen hatte, Probleme mit der Hydraulikpumpe hatte. Kalle schickt mir da aber ne neue Pumpe, damit müsste es klappen.
Bis die Pumpe da ist, habe ich schoneimal begonnen, ein neues, stabileres Alugehäuse für die Pumpe zu fräsen.im vorderen Bereich wieder mit einem Widerlager für die Pumpe. Ist aber noch nicht ganz fertig.
Dann ging es an der Treppe zum Führerhaus weiter. Alles wurde geschweißt, und ein wenig verputzt. Bald wird auch dieses teil beschichtet
Dann ist heute noch Post gekommen. Ein 1:50 Betonbrecher- der vergrößert würde gut zum Volvo passen..........
Grüße
Benny
Geschrieben von Sandokahn am 14.01.2012 um 00:32:
Das Gehäuse sieht ja lecker aus
Geschrieben von THW´ler am 18.01.2012 um 18:43:
Hallo,
zunächst mal noch Danke für Euere Lob, das spornt an
Die Tage habe ich an der Pumpenbehausung weitergemacht, welche ich auch heute fertig bekommen habe. Nun muß ich noch die Verbindung zwischen Tank und Pumpe herstellen, dazu aber die kommenden Tage mehr.
Auf den Bildern mal die komplette Pumpe und wie sie im Hinterwagen sitzt.
Grüße
Benny
Geschrieben von Sandokahn am 18.01.2012 um 20:57:
Also für mich siehts gut aus , bin mal gespannt ob das Öl dann kühler bleibt .
Geschrieben von THW´ler am 25.01.2012 um 21:53:
Hallo,
leider habe ich heute nicht so gute Nachrichten für alle Mitleser!
Das Projekt Volvo wird vorerst auf Eis gelegt! Der Baubericht wird an dieser Stelle für einige zeit nicht mehr fortgeführt!
Der Radlader stand heute mal wieder komplett unter Öl und ist daher auch komplett zerlegt. Da ich mit der Hydraulik auf Kriegsfuß stehe, werde ich hier auch nicht mehr weitermachen. Gibt ja auch ein schönes Standmodell......
Grüße
Benny
Geschrieben von Kawoom am 25.01.2012 um 21:57:
Wie was wo wer??? Geldprobleme legen ein Projekt still aber Leckage oder ein Ölbrunnen doch nicht! Hoffe du machst mit dem Standmodell einen Witz und brauchst nur mal 2-3 Tage Pause.
Geschrieben von Uwe P. am 25.01.2012 um 21:58:
Das schöne Modell !
Wo kam das Oil denn her ?
Aufgeben gilt nicht
Gruß
Geschrieben von THW´ler am 25.01.2012 um 22:06:
Wenn das Öl aber schon zum 3. mal die Verbindungen sprengt und Du das Modell zum 3. mal auch zerlegst, da vergeht es einem....Das zeiht einen runter ohne Ende! Das öl kommt irgendwo aus dem Ventilblock. und das meiste ist aus den tollen festo Verbindern ausgetreten.
Das mit dem Standmodell war kein Witz- Hydraulik nein danke!
Geschrieben von LR 634 am 25.01.2012 um 22:08:
Nabend,
hast du nen DBV verbaut?
Wäre echt schade wenn der Radlader zum Standmodell werden müsste.
Geschrieben von Baggerkalle am 25.01.2012 um 22:13:
Was für Schlauch verbinder hast du denn ? Die zum stecken ??
Gruß Kalle
Geschrieben von THW´ler am 25.01.2012 um 22:21:
DBV ist natürlich drinn, ohne geht ja wohl sehr schlecht
Habe die festo_steckverbinder verbaut, die wurden mir in nem anderen Forum sehr empfohlen. Habe nun aber festgestellt, dass die der größte Müll für die Hydrulik sind.
Danke für Eure Komentare, werde das Ding jetzt erst mal einmotten und mich anderen, stressfreieren Hobbys widmen
Grüße
Benny
Geschrieben von RobiTobi am 25.01.2012 um 22:22:
Hallo Benny,
weitermachen!
Probleme sind dazu da, um gelöst zu werden. Und Hydraulik ist keine Zauberei. Ich denke hier gibt es genug Fachwissen mit dem Dir geholfen werden kann. Sonst bräuchten wir kein Forum. Als rann.
Und trotzdem darfst Du den Spaß nicht verlieren.
Tobias
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH