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Geschrieben von JensR am 22.01.2015 um 16:58:

 

Sieht sehr gut aus, Gerd!

Georg, wenn Dich das interessiert, könntest Du dazu ja ein neues Thema erstellen. (Die naheliegende Antwort "wegen des Drehmoments" ist jedenfalls nicht richtig.)

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Geschrieben von Blaubär am 22.01.2015 um 17:22:

 

Hallo Gerd,
sehe ich es richtig, daß ein bürstenloser Motor an ein Planetengetriebe geflanscht ist.
Da kommt schon richtig Drehmoment ins Schaltgetriebe.
Wie groß ist denn das Getriebe ?
Ich habe so mein Problem ohne Referenzmaß ( Bierflasche, Kippenschachtel)
Welche Untersetzung haben die Gänge ?

Gruß,
Christian

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Geschrieben von Gasfuß am 22.01.2015 um 18:38:

 

Hallo Christian,
das Getriebe hat die Untersetzungen 1 :1,2 ; 1:1,75 ; 1:2,66 , das Planetengetriebe dient zur Reduzierung der Eingangsdrehzahl I= 1:4

Gruß Gerd

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Geschrieben von JensR am 22.01.2015 um 20:10:

 

Faktor 1.5 zwischen den Gängen ist für Elektromotoren doch eher eine sehr geringe Spreizung.

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Geschrieben von Gasfuß am 22.01.2015 um 20:14:

 

Zitat:

Original von JensR Faktor 1.5 zwischen den Gängen ist für Elektromotoren doch eher eine sehr geringe Spreizung.

Wozu überhaupt nen Schaltgetriebe ? Weil die Leute es haben wollen !


Gruß Gerd

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Geschrieben von Baggerkalle am 22.01.2015 um 20:20:

 

Mit Schaltgetriebe fahren ist schon schön . Aber das darf der Motor nicht so groß sein . So wie bei unseren Kaelble 80 Watt da muss man Schalten wen es Bergauf geht .

Gruß Kalle

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Geschrieben von JensR am 22.01.2015 um 20:45:

 

Naja, Schaltgetriebe ist schon okay, wie Kalle sagt.

Selbst mit starken Elektromotoren (wobei 800Watt bei 1:5 nicht wirklich stark ist), kann es sinnvoll sein. Rangieren, große Last bergauf, Strecke fahren - ab einem gewissen Punkt ist es besser, das mechanisch zu machen, als nen großen Elektromotor die meiste Zeit mit Unterlast zu betreiben. Elektronische Wegbegrenzung (dual rate) kann zwar die Gangstufen simulieren, aber eben nicht immer ersetzen.

Und ein sensorloser Bürstenmotor hat auch nicht so ein gutes Anfahrmoment wie ein Bürstenmotor mit gleicher Leistung - das kann man mit nem Schaltgetriebe auch etwas abfangen.

Und drittens ist es halt auch irgendwie eine Funktion des Vorbilds und für viele ist es reizvoll, das zumindest irgendwie nachzubilden.

Mein Kommentar bezog sich deshalb nur auf die Spreizung von 1.5.

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Geschrieben von Sandokahn am 22.01.2015 um 20:54:

 

Die Spreizung ist vollkommen in Ordnung, baue ich seit Jahren so und beschwert hat sich zwischen Österreich und Dänemark noch keiner

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Geschrieben von JensR am 22.01.2015 um 21:26:

 

Vielleicht solltest Du einfach mal probieren, Getriebe auch in einer Variante mit mehr Spreizung anzubieten, wer weiß, vielleicht sind Deine Kunden dann noch zufriedener, Sandro

Natürlich funktioniert die geringe Spreizung. Und die Leute freuen sich, dass sie schön schalten können, wie die Großen. Hab ich ja auch mal, aber es hat mir dann auch recht schnell gereicht.

Ist halt m.M. unnützer Aufwand. Statt eines Dreigang-Getriebes mit Spreizung 1.5 würde ich ein Zweigang-Getriebe mit Spreizung 2 bis 3 bevorzugen.

Naja, ich muss es ja weder bauen, noch fahren, noch bezahlen - kann und soll ruhig jeder machen, wie man will. Und wenn jemand beim Gerd ein Zweigang-Getriebe mit Spreizung 10:1 bestellen würde, würde man das sicherlich auch bekommen

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Geschrieben von Gasfuß am 22.01.2015 um 21:31:

 

Zitat:

Original von JensR Naja, ich muss es ja weder bauen, noch fahren, noch bezahlen - kann und soll ruhig jeder machen, wie man will. Und wenn jemand beim Gerd ein Zweigang-Getriebe mit Spreizung 10:1 bestellen würde, würde man das sicherlich auch bekommen

Genau so ist es Jens


Gruß Gerd

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Geschrieben von Gasfuß am 13.02.2015 um 19:52:

 

So und nun kommt die Heavy Duty Variante mit 1300 Watt Motor ,13-fach Kugellagerung und Gehäuse aus 7075 Alu .




Gruß Gerd

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Geschrieben von Kette1zu8 am 13.02.2015 um 20:41:

 

Servus Gerd,

1300 Watt ist ja mal ne Hausnummer! Welches Modell soll das spendiert bekommen?

Bin etwas irritiert, welcher Gang ist denn da gerade drin? 1. oder 2.?

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Geschrieben von DanielS am 13.02.2015 um 20:54:

 

Du wirst ja der Getriebespezialist. An dir verdient Mädler mal richtig Geld:-)


Gruß

Daniel

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Geschrieben von Gasfuß am 13.02.2015 um 21:27:

 

Zitat:

Original von DanielS Du wirst ja der Getriebespezialist. An dir verdient Mädler mal richtig Geld:-) Gruß Daniel

Hab bei Mädler nen Abbo ,

Bin am überlegen ne Verzahnungsmaschine zu kaufen ,lol


Gruß Gerd

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Geschrieben von joergl am 14.02.2015 um 00:05:

 

Heavy Duty, sehr schön!

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Geschrieben von tuerk am 14.02.2015 um 11:22:

 

Hallo Gerd,
Du findest schon noch ein freies Plätzchen wo die Maschine hin passt, und eine Zahnradstossmaschine für Innenzahnkränze mus aber auch noch sein

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Geschrieben von Gasfuß am 14.02.2015 um 12:13:

 

Zitat:

Original von tuerk Hallo Gerd, Du findest schon noch ein freies Plätzchen wo die Maschine hin passt, und eine Zahnradstossmaschine für Innenzahnkränze mus aber auch noch sein

Da passt nix mehr rein, leider . Aber ich verhandel schon mit meinem Nachbarn. Der hat noch nen schönes Grundstück neben an. Da passt noch eine schöne Halle drauf und Platz für nen festen 1 zu 8 er Pacours ist dann auch noch vorhanden



Gruß Gerd

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Geschrieben von Baggerkalle am 14.02.2015 um 12:40:

 

Ja hört sich gut an .

Gruß Kalle

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Geschrieben von hethw am 14.02.2015 um 12:52:

 

Zitat:

Original von Gasfuß Zitat: Original von tuerk Hallo Gerd, Du findest schon noch ein freies Plätzchen wo die Maschine hin passt, und eine Zahnradstossmaschine für Innenzahnkränze mus aber auch noch sein Da passt nix mehr rein, leider . Aber ich verhandel schon mit meinem Nachbarn. Der hat noch nen schönes Grundstück neben an. Da passt noch eine schöne Halle drauf und Platz für nen festen 1 zu 8 er Pacours ist dann auch noch vorhanden Gruß Gerd

wen oder was muss ich dafür beseitigen :-)

bin dabei

Gruß Swen

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Geschrieben von Baggerkalle am 14.02.2015 um 13:16:

 

Ist da auch platz für mein Großen CAT ??