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Geschrieben von RobiTobi am 30.08.2010 um 22:16:

 

Genau. Am Besten mit zwei unterschiedlichen Wickeldurchmessern, dann kannst Du sie platzsparend ineinander packen (Achtung: Die Durchmesser verändern sich natürlich beim Einfedern und dürfen sich nicht gegenseitig blockieren)

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Geschrieben von crashdown am 31.08.2010 um 11:05:

 

Ja... dann müsste man nur Wissen was er Leer wiegt, und was er voll beladen wiegt, und dann demnach die Federn aussuchen... Nur meine Kristallkugel verrät mir nicht, wie schwer er wird

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Geschrieben von Sandokahn am 31.08.2010 um 23:29:

 

Ist doch ganz einfach Leer 10 kg und voll 40 kg

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Geschrieben von crashdown am 01.09.2010 um 17:59:

 

Kommt ziemlich gut hin, leer wird er wohl so ca. 11-12kg haben, und beladen vll 25-30kg???

Mal so grob geschätzt... Ist nur noch die Frage wie sich das gewicht auf die Achsen verteilt? vorne 40%, hinten 60%???

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Geschrieben von Gasfuß am 01.09.2010 um 18:12:

 

Davon solltest du ausgehen


Gruß Gerd

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Geschrieben von crashdown am 01.09.2010 um 18:28:

 

Das ist doch schonmal ein Anhaltspunkt mit dem man mal Grob Rechnen kann... Jetzt wäre noch der Federweg interessant...

Weiß zufälligerweise jemand den Federweg vom Original?

Im modell sollte das wohl so zwischen 40 und 60mm liegen, was haltet ihr davon?

Ich muss mal gucken was bei meinem Scania bei der Pendelei geht... aber ich glaub das ist mehr... muss ich morgen mal messen...

Gruß

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Geschrieben von Sandokahn am 01.09.2010 um 23:59:

 

Diagonal macht der SX wohl über 1,50 Meter Verschränkung ohne ein Bein abzuheben .

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Geschrieben von crashdown am 02.09.2010 um 07:21:

 

Diagonal heißt 1. oder 2. Achse zu 3. oder 4. Achse?

Das wärn 125mm im Modell... Das ist verdammmt viel.... Die Frage ist ja, wie viel Brauch man???

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Geschrieben von crashdown am 02.09.2010 um 12:13:

 

Ich hab grade mit jemand aus einem anderen forum über den Federweg gesprochen. Er hatt im Maßstab 1:14,5 20mm Federweg, und meinte das wäre in ordnung...

Ich denke ich werd dass ganze dann mal mit 40mm Testen...

Gruß Robert

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Geschrieben von Sandokahn am 02.09.2010 um 13:17:

 

Diagonal wäre letztes Rad hinten zu gegenüberliegendes erstes Rad vorne
In der aktuellen Rad&Kette ist ein Bauberixht von nen 3 Achser Kipper drin .
Alternativ kann ich dir noch diese Seite empfehlen : KLICK

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Geschrieben von crashdown am 02.09.2010 um 13:23:

 

Ja, die Seite kenn ich...

Ich bekomm nur nirgends bei mir in der nähe die Zeitung... Falls du die Zeitung hast, kannst du mal gucken was da über die Aufhängung/Federung drin steht?

Gruß

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Geschrieben von crashdown am 02.09.2010 um 17:03:

 

Wer kann mir sagen, wie viele Kugellager in einer normalen Achse, in einer Durchtriebsachse und im Tamiya 3-Gang sind?

Danke

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Geschrieben von JensR am 02.09.2010 um 19:18:

 

Uih. Mal schauen.

Umm. Ich dachte, ich könnte, aber das Folgende kommt nicht wirklich hin:

ungelenkte Antriebsachse ohne Durchtrieb: 6
Lenkung: +4
Durchtrieb: +2
Getriebe: 8

Lad am besten die Anleitung runter und zähl nach

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Geschrieben von crashdown am 02.09.2010 um 19:39:

 

Gute idee, da bin ich grad garnicht drauf gekommen, werd ich mal machen

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Geschrieben von Sandokahn am 02.09.2010 um 23:47:

 

Zitat:

Original von crashdown Ja, die Seite kenn ich... Ich bekomm nur nirgends bei mir in der nähe die Zeitung... Falls du die Zeitung hast, kannst du mal gucken was da über die Aufhängung/Federung drin steht? Gruß

Der ist in 1/14 also nicht wirklich vergleichbar ,einen Fehler hab ich aber entdeckt beim SX besteht der Rahmen aus geschlossenen Profil damit der Rahmen steif bleibt .

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Geschrieben von JensR am 02.09.2010 um 23:52:

 

Uih, Photoshop, MAN?

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Geschrieben von crashdown am 16.09.2010 um 11:17:

 

Ich will euch mal über den Baufortschritt berichten.

Reifen hab ich jetzt doch nicht vom Barnhausen genommen, weil der nicht zu erreichen war, da hab ich dann einfach Bönning Reifen genommen. Die passen sogar besser vom Durchmesser, sind nur etwas zu schmal, mal schauen wie das nachher aussieht. Und das Profil der Reifen ist Müll, ich muss mir da selbst welches reinschneiden. Ist eine scheiß arbeit, aber es klappt ganz gut, und 1,2 Reifen sind auch schon fertig

Die Aufnahmen für die Längslenker sind an den Rahmen montiert, sind welche vom Bönning, die ich noch rumfliegen hatte...

Das Fahrerhaus hab ich mal grob auf den Rahmen geschraubt, und gestern hab ich noch den Boden das Motorraums sowie die Trennwand Motorraum/Fahrgastraum ausgesägt und grob angepasst.

Dann hab ich alles mal aufgestellt, aber schaut selber...

Man wird das ein gewaltiges Teil

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Geschrieben von JensR am 16.09.2010 um 13:54:

 

> Man wird das ein gewaltiges Teil

In der Tat

Zeig doch mal bei Gelegenheit ein Bild der modifizierten Reifen!?

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Geschrieben von crashdown am 16.09.2010 um 14:24:

 

Ich mach nachher mal Bilder von den Reifen...

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Geschrieben von Baggerkalle am 16.09.2010 um 17:36:

 

Hi Robert hast du keine Fabe für deine Werkstadt mehr über gehabt ? Jetzt dein fahrerhaus sieht ja schon geil aus

Gruß Kalle