[1:5] MAN TGS WW 40.540 (6x6)

Ich glaube ich muss mal wieder vorbei kommen und sabbern

Wow, wirklich beeindruckend. Macht weiter so. Werde deinen Bericht auf jeden Fall weiter verfolgen.

Update..

Die Luftanlage, Batteriekasten, Hilfsrahmen und ein paar Accessoires sind fertig.
Jetzt kann ich keine Schrauben mehr sehen. Hab sie leider nicht gezählt.

Absolut beeindruckend, was Du baust!!!

Gruß Moritz

Echt Wahnsinn Georg

Super, passend zum Bagger

Hallo Fanuc ,
Ich bin ja ein großer Fan von Modellen in 1:5 , also sind deine Modelle ja genau mein Ding .

Was Du da baust kann man nur als der Wahnsinn bezeichnen ,

Mach weiter so .

Vg

Björn

Wieviel Monate Planung stecken da drin ?? Das muss fast unendlich sein.

Erst mal Danke für Eure vielen Anerkennungen.

Du Felix,

die Planung war diesmal gar nicht mal so wild. Bei solch großen Modellen steht das Grundgerüst eigentlich recht schnell, mal muss sich erst einmal nicht mit Platzproblemen herumschlagen. Die Feinheiten sind dann doch etwas aufwendiger und ich mach sie "baubegleitend". Man darf in diesem Maßstab dann halt bei den Details nicht schludern. Leider

Wird super, Dein Modell. Ist was aneres als 1:10
Zum Passenden Tieflader. Querlenkeraufhängung wie es Broshuis macht:

Druckluftfilter und Zentralschmierung sind fertig.

funktionsmäßig nur der Filter, der Rest ist nur für die Optik .

Wieder was Neues..

Verschiebeeinrichtung ist fast fertig und konnte zur Anprobe.

Es handelt sich um eine Schwerlast Verschiebeeinrichtung EV HD-800-6 von Jost.

Hallo Georg,

wie immer auch hier eine sehr saubere Arbeit!

Warum eine Zentralschmierung? Ist eigentlich nicht notwendig.

Hallo Georg

Sieht ja wie gewohnt von dir einfach klasse aus
muss ich mir mal wieder live anschauen kommen

Gruß Olli

Und mal wieder schöner als das 3D Modell, was du mir gezeigt hattest. Fein fein!

Felix, ließ mal genau was da steht, der Filter funktioniert, der Rest ist für die Optik!

Jo, stimmt schon , aber warum?? Ist kein NFZ-Standard. ;-)

In der Zwischenzeit hat der MAN mal etwas Farbe bekommen.
Das Fahrgestelle ist größtenteils lackiert.
Hab die Stoßdämpfer und Federspeicher endlich fertig und montiert.

Der Test zeigte das ab 4bar die Bremsen voll öffnen. Werde die Druckluftanlage jetzt zwischen 5-6bar einstellen.

Hallo Georg!
Fantastische Umsetzung und ein fantastisches Modell!
Wenn man es nicht weiß, könnte das auch bei MAN in der Werkstatt sein !
Ich bin vollends begeistert von Deinem MAN.



Gruß Moritz

Hier noch die Sattelkupplung: