[1:14,5] Unimog U300

Wie auch immer die Dinger halten die Achsen fest

Zitat:

Original von Sandokahn Wie auch immer die Dinger halten die Achsen fest

Genau, beim XC heißts halt meistens Multilinks (Sch... Fremdwörter), oder zu deutsch Längslenker .

Irgendwie war mir der Mog immer noch zu flott unterwegs.
Am Getriebe ist ja ein Igrashi N2738-48GF mit einer Lastdrehzahl von 13600 U/min und einem Drehmoment von 12 Nmm angebaut (Leistung: 17W), es gibt diesen Motor jetzt auch mit 5 Ankern, einer Lastdrehzahl von 4750 U/min und einem Drehmoment von 5 Nmm (Leistung: 2,5W). Der kam schlussendlich gar nicht in die Tüte, denn wer will schon Kraft verlieren.
Aber es lag ja immer noch der Carson Venom Truck herum, den ich Anfangs eingebaut hatte. Mit seinem 6500 U/min und einem Drehmoment von 220 Nmm ist er doch genau der richtige Kandidat.
Linke Spalte Igrashi, Rechte Spalte Truckmotor.

Doch dat Ding ist fast doppelt so groß, und ein Adapter zum befestigen muss sowieso her.
Also erst mal die Fräse angeschmissen und einen kleinen Adapter zur Probe gefräst.

Fortsetzung folgt....

Adapter Ich seh da nichts drauf!

Den Truck Venom hatte ich in meinem Hummer drin. War damals nicht so begeistert davon. Kann aber auch an den Akkus gelegen haben, die waren alle platt. Wenn nicht kannst du immer noch auf einen Truck Puller umsteigen.

Kleines Video:

http://www.youtube.com/watch?v=7CjuHSJxZi8

So sieht das Bauteil1 Getriebe mit angebautem Truckmotor und Adapter aus:
Jetzte gehts erstmal ans Vorderraddifferential teilsperren.

Wie lange musstest du auf das Getriebe warten? Alles was ich bis jetzt von Bauteil1 gelesen habe, waren seeeehr laaaange Wartezeiten. Aber vielleicht hat sich ja was bei denen verändert

Zitat:

Original von Kawoom Wie lange musstest du auf das Getriebe warten? Alles was ich bis jetzt von Bauteil1 gelesen habe, waren seeeehr laaaange Wartezeiten. Aber vielleicht hat sich ja was bei denen verändert

Das Getriebe habe ich schon seit 2 Jahren, bestellt habe ich es aber bei Modellsport Hafner, und innerhalb von ner Woche wars da.

Am Mog gehts auch weiter, er hat jetzt sein neues Lackkleid erhalten. Ich bin mir aber noch nicht sicher ob matter oder glänzender Klarlack drauf soll, was meint ihr ?

Hab noch 2 alte Testfahrt Videos:

http://www.youtube.com/watch?v=g2QAUp3dRcw

http://www.youtube.com/watch?v=sTKXs5Zukdo

Wenn du schon Metallicblau lackierst dann mußt du wohl glänzenden Klarlack nehmen , matt wird er alleine .

Um weiterhin Anbaugeräte vorne nutzen zu können, ist zur Zeit eine neue Stoßstangenhalterung für vorne in der Mache.

So die Abklebungen sind weg, und die Anbauteile zum Teil wieder dran.

Die Halterung ist fast fertig, noch etwas kleiner machen und ein paar Gewinde fehlen noch. Kotflügel und Inneneinrichtung sitzen noch nicht richtig.

Heute hab ich den Träger fertiggefäst und die Stoßstange montiert. Jetzt noch die Kabel legen und dann ist die Front fast fertig.

Kables tut man verlegen
Der Träger sieht recht stabil aus, bereit zum Schneeschieben am WE

Zitat:

Original von Sandokahn Kables tut man verlegen Der Träger sieht recht stabil aus, bereit zum Schneeschieben am WE

Was, am Wochenende Schnee !! Nicht mit mir, erst mal muss er noch in die Kiesgrube zum testen.

Na dann schau mal bei Wetter com

Zitat:

Original von Sandokahn Na dann schau mal bei Wetter com

Du hattest Recht, 20cm kamen runter.

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Neuer Halter für Hecktoßstange mit verstellbarem AHK-Halter ist auch fast fertig und bringt ordentlich Gewicht auf die Hinterachse.

Na kucke an was der Kurze da zusmmenschmiedet