[1:12] Volvo A30 von Baggerkalle

Keine antwort von Werner S.

Zitat:

Original von Baggerkalle Keine antwort von Werner S.

Doppel-Wellengelenk...

Ja das meinte ich , aber wenn er nichts sagt wird das schon in ordnung sein ?

Hier ist er, braucht halt zu Allem ein wenig länger:

Kalle, das mit dem Kardan ist schon in Ordnung, nach dem Motto: "Das hat aber immer funkioniert"
Ich darf aber auf das schöne Frästeil kurz eingehen, kommt mir irgendwie bekannt vor. Hier schon mal vorab, wie es lackiert aussieht:

Gruss
Werner

Danke Werner deine beurteilung ist mir sehr viel wert . Aber ich habe nicht bei dir abgekupfert ( Frästeil ) . Aber beim Jens K. ( jekam )


Baggerkalle

Hallo Werner,
lass uns doch mal an der geheimen Technik deines Dumpers teilhaben. Besonders würde mich Längssperre, prop. Lenkung interessieren.

Gruss
Bernd

Ja Bernd das ist ein super vorschlag von dir

es gibt wieder was neues aus Kalles schmiede......

Hi Werner ich habe jetzt das gegen lager am knickgelenk angebracht , und muß sagen es klappt sehr gut mit einem gelenck .

Hier mal ein paar neue Bilder von Kalle´s Dumper.









Gruß Fabian

Hi aus dem dicken Alu klotz wo die drei zahnräder drauf liegen muß ich noch das verteilergetriebe fräsen , das ist das nechste was ich in angriff nehme .

Baggerkalle

Hallo Kalle,
mit welcher Drehzahl wird sich deine Kardanwelle drehen?

Gruss
Bernd

CA .143 im 1 gang , 287 im 2 gang , u. 580 im 3 gang . Aber das ist noch motor abhänig . dies wäre jetzt mit dem Truck puller 2 12V und dem Veroma 3 gang getriebe . Oder hat einer eine bessere ide ? immer raus damit .

Baggerkalle

Hi ich muß mich verbessern . Der Truck puller 2 / 12V macht nur 6100 umdrehungen , die Kardanwelle dreht im 1 gang 135 mal , im 2 gang 270 mal u. im 3 gang 545 mal . und meine achsuntersetung ist 3:1 . Das macht eine Rad umdrehung im 1 gang von 45 im 2 gang 90 u. im 3 gang 181 . Der Rad umfang ist 42 cm , im 1 gang 1.1 Km , 2 gang 2.3 Km , und im 3 gang 4,6 Km . Ich hofe das ich richtig da mit liege ??

Baggerkalle

Nabend Kalle,

die 6100 Umdrehungen sind aber wohl im Leerlauf.Unter Last werden das wohl noch 5000 sein.

Wir haben 2 Truckpuller 2 in 12V in unserem Bagger zum Testen.Bei 30kg Gewicht und 2 Motoren drinn bin ich enttäuscht von diesen Motoren.Hätte mir mehr erhofft für 40€ pro Motor.

Hallo Hendrik danke für deine info , aber der Motor soll doch über 60 wat leistung haben ! Ja dann muß mal weiter suchen .

Gruß Kalle

Ja der Truckpuller soll 60W haben.Von 120W auf 30Kg hatte ich mir mehr erhofft.

Ich habe jetzt eine 1:50 Untersetzung am Motor und noch ca. 1:4,5 im Turas.

Geschwindigkeit ist voll in Ordnung nur die Kraft,naja.Erechnet waren theoretisch über 20NM pro Antrieb.

Hi Hendrik dann hat er auch keine 60 W ! Zum beispiel in meinen bagger habe ich zwei Faulhaber 30 W als fahrmotoren mit einer unter setzung von 1:372 und der Bagger wiegt 45 KG , und ich kann so lange berg auf fahren bis er nach hinter umkippt . Ich habe noch ein bespiel den Kaelble K 25 , den jetzt der bagger fabi hat da ist der Elefant Motor von C... drin der hat nur 18W abgabe mit einer untersetzung 1:54 , und fährt auch mit einen gesamt gewicht von 20 bis 25 KG locker die Berge hoch .

Baggerkalle

Hallo Kalle,
ich glaube, deine 181 1/min im 3.Gang ist etwas zu schnell. Mein Grobian z.B. macht etwas um die 70 1/min.
Für meinen hab ich mal ca. 80 1/min am Rad vorgesehen.
Oder liege ich da falsch?

Gruss
Bernd

Ja Bernd das dachte ich auch das 181 zu viel ist . Aber nach meiner berechnung wenn sie stimmt ( wenn mann den Werner S. mal braucht ist er nicht hier !! ) sind das 4,6 Km um bei leer fahrt schnell wieder am Bagger zu sein , oder auf grader strecke die Räder sauber fahren .

Gruß Kalle